Казахстан, Караганда,
Участник
Нұралы Нұрахмет(2005)
Клуб
Karaganda O-team
Группа
М18
Участник
Нұралы Нұрахмет(2005)
Клуб
Karaganda O-team
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Қарағанды облысының спорттық бағдарлау федерациясы
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:15 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:18:18 |
| Темп (мин/км) | 6:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 0:28.98 | +2 | +7% | (3) | 0:28.98 | +2 | +7% | (3) | - |
| 2 | 57 -> 52 | 1:12.98 | +12 | +19% | (5) | 0:44 | +13 | +41% | (6) | +4 |
| 3 | 52 -> 56 | 1:58.98 | +22 | +22% | (5) | 0:46 | +10 | +27% | (6) | - |
| 4 | 56 -> 41 | 2:25.98 | -2 | -1% | (1) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 55 | 2:43.98 | -2 | -1% | (1) | 0:18 | +4 | +28% | (3) | - |
| 6 | 55 -> 44 | 3:05.98 | +2 | +1% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (6) | +1 |
| 7 | 44 -> 48 | 3:38.98 | -1 | 0% | (1) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 48 -> 53 | 4:08.98 | +1 | +0% | (2) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 5:14.98 | +8 | +2% | (3) | 1:06 | +8 | +13% | (7) | - |
| 10 | 54 -> 31 | 5:44.98 | +7 | +2% | (3) | 0:30 | +5 | +19% | (5) | - |
| 11 | 31 -> 32 | 6:48.98 | +53 | +14% | (5) | 1:04 | +46 | +255% | (13) | +41 |
| 12 | 32 -> 33 | 7:28.98 | +57 | +14% | (4) | 0:40 | +4 | +11% | (5) | - |
| 13 | 33 -> 50 | 9:04.98 | +1:18 | +16% | (6) | 1:36 | +36 | +60% | (10) | +19 |
| 14 | 50 -> 49 | 9:35.98 | +1:13 | +14% | (5) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 45 | 10:14.98 | +1:16 | +14% | (5) | 0:39 | +3 | +8% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 43 | 11:20.98 | +1:14 | +12% | (4) | 1:06 | +3 | +4% | (3) | - |
| 17 | 43 -> 40 | 12:13.98 | +1:23 | +12% | (4) | 0:53 | +9 | +20% | (2) | - |
| 18 | 40 -> 60 | 14:36.98 | +1:37 | +12% | (5) | 2:23 | +48 | +50% | (10) | +21 |
| 19 | 60 -> 47 | 13:51.98 | +1:39 | +13% | (5) | 0:00 | +0 | 0% | (6) | - |
| 20 | 47 -> 46 | 14:28.98 | +1:46 | +13% | (5) | 0:37 | +7 | +23% | (9) | - |
| 21 | 46 -> 58 | 15:13.98 | +1:45 | +12% | (5) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
| 22 | 58 -> 37 | 16:19.98 | +2:11 | +15% | (5) | 1:06 | +26 | +64% | (13) | +15 |
| 23 | 37 -> 39 | 17:19.98 | +2:49 | +19% | (5) | 1:00 | +41 | +215% | (13) | +36 |
| 24 | 39 -> 38 | 17:48.98 | +2:57 | +19% | (5) | 0:29 | +8 | +38% | (8) | +2 |
| 25 | 38 -> 90 | 18:05.98 | +3:00 | +19% | (5) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 18:18 | +3:01 | +19% | (5) | 0:12.02 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта