Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:05 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:12:30 |
Темп (мин/км) | 10:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 5:32 | +2:17 | +70% | (13) | 5:32 | +2:17 | +70% | (13) | +25 |
2 | 58 -> 59 | 6:32 | +2:39 | +68% | (13) | 1:00 | +24 | +66% | (13) | +3 |
3 | 59 -> 32 | 7:54 | +3:07 | +65% | (13) | 1:22 | +28 | +51% | (13) | - |
4 | 32 -> 60 | 9:28 | +3:32 | +59% | (12) | 1:34 | +27 | +40% | (8) | - |
5 | 60 -> 35 | 13:02 | +4:48 | +58% | (12) | 3:34 | +1:16 | +55% | (8) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:05 | +5:03 | +55% | (12) | 1:03 | +15 | +31% | (14) | - |
7 | 36 -> 42 | 26:50 | +10:46 | +67% | (13) | 12:45 | +5:43 | +81% | (16) | +1:41 |
8 | 42 -> 38 | 28:34 | +11:23 | +66% | (13) | 1:44 | +37 | +55% | (14) | - |
9 | 38 -> 39 | 29:29 | +11:34 | +64% | (14) | 0:55 | +15 | +37% | (15) | - |
10 | 39 -> 41 | 32:22 | +12:32 | +63% | (14) | 2:53 | +58 | +50% | (15) | - |
11 | 41 -> 43 | 35:03 | +13:40 | +63% | (14) | 2:41 | +1:08 | +73% | (16) | +15 |
12 | 43 -> 63 | 41:54 | +16:01 | +61% | (14) | 6:51 | +2:21 | +52% | (16) | - |
13 | 63 -> 46 | 45:42 | +16:50 | +58% | (14) | 3:48 | +1:36 | +72% | (15) | +20 |
14 | 46 -> 64 | 46:52 | +17:14 | +58% | (14) | 1:10 | +24 | +52% | (14) | - |
15 | 64 -> 65 | 52:12 | +18:44 | +55% | (12) | 5:20 | +1:39 | +44% | (11) | - |
16 | 65 -> 49 | 56:09 | +20:35 | +57% | (13) | 3:57 | +1:51 | +88% | (15) | +39 |
17 | 49 -> 50 | 57:39 | +20:47 | +56% | (13) | 1:30 | +26 | +40% | (13) | - |
18 | 50 -> 67 | 59:51 | +21:17 | +55% | (12) | 2:12 | +30 | +29% | (9) | - |
19 | 67 -> 52 | 1:01:53 | +21:54 | +54% | (12) | 2:02 | +37 | +43% | (13) | - |
20 | 52 -> 53 | 1:03:07 | +22:03 | +53% | (12) | 1:14 | +13 | +21% | (11) | - |
21 | 53 -> 70 | 1:07:08 | +23:19 | +53% | (12) | 4:01 | +1:16 | +46% | (14) | - |
22 | 70 -> 55 | 1:09:28 | +23:44 | +51% | (12) | 2:20 | +32 | +29% | (7) | - |
23 | 55 -> 56 | 1:11:22 | +24:12 | +51% | (12) | 1:54 | +56 | +96% | (16) | +23 |
24 | 56 -> 90 | 1:11:58 | +24:16 | +50% | (12) | 0:36 | +6 | +19% | (13) | - |
25 | 90 -> F | 1:12:30 | +24:09 | +49% | (12) | 0:32 | +10 | +45% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта