Россия, Пензенская область, Пенза

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:24
    Позиция 7
    Результат 00:53:11
    Темп (мин/км) 9:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 2:35 +32 +26% (6) 2:35 +32 +26% (6) +1
      2 60  ->  35 8:15 +1:15 +17% (4) 5:40 +43 +14% (6) -
      3 35  ->  61 10:06 +1:43 +20% (5) 1:51 +36 +48% (14) +17
      4 61  ->  51 11:37 +1:46 +17% (5) 1:31 +12 +15% (5) -
      5 51  ->  50 15:03 +2:18 +18% (5) 3:26 +32 +18% (4) -
      6 50  ->  36 18:00 +2:39 +17% (5) 2:57 +26 +17% (6) -
      7 36  ->  44 23:56 +3:40 +18% (7) 5:56 +1:20 +28% (10) +10
      8 44  ->  39 26:02 +4:02 +18% (7) 2:06 +37 +41% (8) +14
      9 39  ->  38 28:17 +4:05 +16% (6) 2:15 +18 +15% (6) -
      10 38  ->  43 31:25 +3:45 +13% (6) 3:08 +27 +16% (4) -
      11 43  ->  37 32:54 +4:07 +14% (5) 1:29 +22 +32% (10) +5
      12 37  ->  48 36:07 +4:44 +15% (5) 3:13 +37 +23% (5) -
      13 48  ->  46 39:50 +5:48 +17% (6) 3:43 +1:04 +40% (8) +24
      14 46  ->  49 42:15 +6:28 +18% (6) 2:25 +48 +49% (7) +23
      15 49  ->  33 49:14 +7:57 +19% (7) 6:59 +1:29 +26% (8) +5
      16 33  ->  53 51:38 +8:24 +19% (7) 2:24 +27 +23% (7) -
      17 53  ->  90 53:01 +8:34 +19% (7) 1:23 +14 +20% (5) -
      18 90  ->  F 53:11 +8:37 +19% (7) 0:10 +3 +42% (6) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта