Россия, Владимирская область, Ковров

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 27
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:04
    Позиция 10
    Результат 00:18:46
    Темп (мин/км) 5:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 0:50 +18 +56% (18) 0:50 +18 +56% (18) +10
      2 48  ->  36 1:31 +26 +39% (14) 0:41 +9 +28% (11) +1
      3 36  ->  43 2:24 +37 +34% (13) 0:53 +11 +26% (12) +1
      4 43  ->  37 3:44 +40 +21% (11) 1:20 +9 +12% (7) -
      5 37  ->  46 4:29 +47 +21% (10) 0:45 +10 +28% (11) +1
      6 46  ->  45 4:58 +52 +21% (10) 0:29 +8 +38% (15) +3
      7 45  ->  32 7:04 +1:05 +18% (10) 2:06 +25 +24% (12) -
      8 32  ->  49 8:16 +1:14 +17% (10) 1:12 +10 +16% (11) -
      9 49  ->  50 9:38 +1:23 +16% (9) 1:22 +11 +15% (11) -
      10 50  ->  42 10:45 +1:33 +16% (10) 1:07 +13 +24% (10) -
      11 42  ->  41 11:23 +1:39 +16% (11) 0:38 +8 +26% (15) +1
      12 41  ->  47 13:02 +1:42 +14% (12) 1:39 +26 +35% (15) +8
      13 47  ->  39 13:47 +1:51 +15% (12) 0:45 +9 +25% (12) -
      14 39  ->  33 15:38 +2:15 +16% (12) 1:51 +26 +30% (16) +5
      15 33  ->  59 17:35 +2:21 +15% (12) 1:57 +16 +15% (6) -
      16 59  ->  64 18:23 +2:16 +14% (10) 0:48 +8 +19% (5) -
      17 64  ->  100 18:35 +2:17 +14% (10) 0:12 +2 +19% (6) -
      18 100  ->  F 18:46 +2:18 +13% (10) 0:11 +3 +37% (12) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта