Участник
Мальшинов Ярослав
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М18
Участник
Мальшинов Ярослав
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:34:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 0:46 | +3 | +6% | (5) | 0:46 | +3 | +6% | (5) | - |
2 | 47 -> 40 | 1:30 | +6 | +7% | (3) | 0:44 | +4 | +10% | (2) | - |
3 | 40 -> 43 | 3:56 | +18 | +8% | (4) | 2:26 | +14 | +10% | (4) | - |
4 | 43 -> 44 | 5:01 | +40 | +15% | (5) | 1:05 | +22 | +51% | (18) | +12 |
5 | 44 -> 51 | 6:02 | +48 | +15% | (5) | 1:01 | +11 | +21% | (8) | - |
6 | 51 -> 52 | 7:48 | +1:22 | +21% | (11) | 1:46 | +46 | +76% | (18) | +32 |
7 | 52 -> 53 | 8:13 | +1:05 | +15% | (7) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | - |
8 | 53 -> 54 | 8:52 | +1:12 | +15% | (6) | 0:39 | +7 | +21% | (12) | - |
9 | 54 -> 55 | 9:37 | +1:12 | +14% | (7) | 0:45 | +5 | +12% | (7) | - |
10 | 55 -> 56 | 10:15 | +1:12 | +13% | (6) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
11 | 56 -> 57 | 11:31 | +1:31 | +15% | (9) | 1:16 | +20 | +35% | (15) | +7 |
12 | 57 -> 45 | 12:56 | +1:45 | +15% | (9) | 1:25 | +14 | +19% | (10) | - |
13 | 45 -> 39 | 15:56 | +2:03 | +14% | (9) | 3:00 | +18 | +11% | (9) | - |
14 | 39 -> 38 | 16:35 | +2:05 | +14% | (9) | 0:39 | +4 | +11% | (6) | - |
15 | 38 -> 50 | 17:13 | +2:08 | +14% | (6) | 0:38 | +4 | +11% | (4) | - |
16 | 50 -> 35 | 18:07 | +2:23 | +15% | (7) | 0:54 | +16 | +42% | (16) | +7 |
17 | 35 -> 36 | 19:53 | +2:28 | +14% | (6) | 1:46 | +6 | +6% | (8) | - |
18 | 36 -> 61 | 22:16 | +2:51 | +14% | (7) | 2:23 | +23 | +19% | (9) | - |
19 | 61 -> 62 | 23:17 | +3:01 | +14% | (8) | 1:01 | +16 | +35% | (13) | +5 |
20 | 62 -> 60 | 24:34 | +3:11 | +14% | (8) | 1:17 | +10 | +14% | (7) | - |
21 | 60 -> 42 | 25:33 | +3:18 | +14% | (8) | 0:59 | +11 | +22% | (10) | - |
22 | 42 -> 41 | 26:50 | +3:32 | +15% | (9) | 1:17 | +14 | +22% | (12) | - |
23 | 41 -> 32 | 27:34 | +3:41 | +15% | (9) | 0:44 | +9 | +25% | (11) | +1 |
24 | 32 -> 34 | 28:24 | +3:45 | +15% | (8) | 0:50 | +5 | +11% | (5) | - |
25 | 34 -> 59 | 30:09 | +3:11 | +11% | (8) | 1:45 | +13 | +14% | (2) | - |
26 | 59 -> 58 | 32:56 | +4:13 | +14% | (9) | 2:47 | +1:16 | +83% | (22) | +54 |
27 | 58 -> 31 | 33:43 | +4:20 | +14% | (8) | 0:47 | +12 | +34% | (12) | +4 |
28 | 31 -> 100 | 34:32 | +4:32 | +15% | (8) | 0:49 | +12 | +32% | (14) | +3 |
29 | 100 -> F | 34:39 | +4:33 | +15% | (8) | 0:07 | +1 | +16% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта