Участник
Кшевецкий Андрей
Группа
М18
Участник
Кшевецкий Андрей
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:46:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 0:57 | +14 | +32% | (19) | 0:57 | +14 | +32% | (19) | - |
2 | 47 -> 40 | 1:53 | +29 | +34% | (18) | 0:56 | +16 | +39% | (21) | - |
3 | 40 -> 43 | 5:15 | +1:37 | +44% | (21) | 3:22 | +1:10 | +53% | (23) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:52 | +2:31 | +57% | (23) | 1:37 | +54 | +125% | (26) | +25 |
5 | 44 -> 51 | 8:10 | +2:56 | +56% | (21) | 1:18 | +28 | +56% | (20) | - |
6 | 51 -> 52 | 10:46 | +4:20 | +67% | (24) | 2:36 | +1:36 | +160% | (26) | +56 |
7 | 52 -> 53 | 11:39 | +4:31 | +63% | (23) | 0:53 | +30 | +130% | (21) | +15 |
8 | 53 -> 54 | 12:26 | +4:46 | +62% | (23) | 0:47 | +15 | +46% | (19) | - |
9 | 54 -> 55 | 13:19 | +4:54 | +58% | (23) | 0:53 | +13 | +32% | (19) | - |
10 | 55 -> 56 | 14:15 | +5:12 | +57% | (23) | 0:56 | +20 | +55% | (22) | - |
11 | 56 -> 57 | 15:40 | +5:40 | +56% | (23) | 1:25 | +29 | +51% | (21) | - |
12 | 57 -> 45 | 17:38 | +6:27 | +57% | (22) | 1:58 | +47 | +66% | (22) | - |
13 | 45 -> 39 | 21:55 | +8:02 | +57% | (22) | 4:17 | +1:35 | +58% | (23) | - |
14 | 39 -> 38 | 22:46 | +8:16 | +57% | (22) | 0:51 | +16 | +45% | (20) | - |
15 | 38 -> 50 | 24:35 | +9:30 | +62% | (23) | 1:49 | +1:15 | +220% | (26) | +52 |
16 | 50 -> 35 | 25:25 | +9:41 | +61% | (22) | 0:50 | +12 | +31% | (11) | - |
17 | 35 -> 36 | 27:46 | +10:21 | +59% | (22) | 2:21 | +41 | +40% | (22) | - |
18 | 36 -> 61 | 30:56 | +11:31 | +59% | (22) | 3:10 | +1:10 | +58% | (20) | - |
19 | 61 -> 62 | 32:19 | +12:03 | +59% | (22) | 1:23 | +38 | +84% | (18) | +8 |
20 | 62 -> 60 | 34:13 | +12:50 | +60% | (22) | 1:54 | +47 | +70% | (20) | +2 |
21 | 60 -> 42 | 35:25 | +13:10 | +59% | (22) | 1:12 | +24 | +50% | (18) | - |
22 | 42 -> 41 | 36:59 | +13:41 | +58% | (22) | 1:34 | +31 | +49% | (20) | - |
23 | 41 -> 32 | 37:56 | +14:03 | +58% | (22) | 0:57 | +22 | +62% | (22) | - |
24 | 32 -> 34 | 39:04 | +14:25 | +58% | (22) | 1:08 | +23 | +51% | (24) | - |
25 | 34 -> 59 | 41:42 | +14:44 | +54% | (22) | 2:38 | +1:06 | +71% | (19) | +5 |
26 | 59 -> 58 | 44:33 | +15:50 | +55% | (21) | 2:51 | +1:20 | +87% | (23) | +19 |
27 | 58 -> 31 | 45:36 | +16:13 | +55% | (21) | 1:03 | +28 | +80% | (23) | +5 |
28 | 31 -> 100 | 46:28 | +16:28 | +54% | (21) | 0:52 | +15 | +40% | (19) | - |
29 | 100 -> F | 46:38 | +16:32 | +54% | (21) | 0:10 | +4 | +66% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта