Участник
Бочманов Илья
Клуб
Мисоги
Группа
М18
Участник
Бочманов Илья
Клуб
Мисоги
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:56:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 1:11 | +28 | +65% | (28) | 1:11 | +28 | +65% | (28) | - |
2 | 47 -> 40 | 2:15 | +51 | +60% | (28) | 1:04 | +24 | +60% | (28) | - |
3 | 40 -> 43 | 6:14 | +2:36 | +71% | (27) | 3:59 | +1:47 | +81% | (28) | - |
4 | 43 -> 44 | 7:33 | +3:12 | +73% | (27) | 1:19 | +36 | +83% | (23) | - |
5 | 44 -> 51 | 9:12 | +3:58 | +75% | (27) | 1:39 | +49 | +98% | (25) | - |
6 | 51 -> 52 | 13:17 | +6:51 | +106% | (28) | 4:05 | +3:05 | +308% | (30) | +2:05 |
7 | 52 -> 53 | 14:09 | +7:01 | +98% | (28) | 0:52 | +29 | +126% | (20) | +6 |
8 | 53 -> 54 | 15:15 | +7:35 | +98% | (28) | 1:06 | +34 | +106% | (29) | +2 |
9 | 54 -> 55 | 16:30 | +8:05 | +96% | (29) | 1:15 | +35 | +87% | (26) | - |
10 | 55 -> 56 | 17:54 | +8:51 | +97% | (29) | 1:24 | +48 | +133% | (30) | +12 |
11 | 56 -> 57 | 19:34 | +9:34 | +95% | (28) | 1:40 | +44 | +78% | (25) | - |
12 | 57 -> 45 | 21:22 | +10:11 | +91% | (27) | 1:48 | +37 | +52% | (18) | - |
13 | 45 -> 39 | 25:53 | +12:00 | +86% | (27) | 4:31 | +1:49 | +67% | (26) | - |
14 | 39 -> 38 | 26:57 | +12:27 | +85% | (27) | 1:04 | +29 | +82% | (27) | - |
15 | 38 -> 50 | 28:18 | +13:13 | +87% | (26) | 1:21 | +47 | +138% | (19) | +13 |
16 | 50 -> 35 | 29:22 | +13:38 | +86% | (26) | 1:04 | +26 | +68% | (22) | - |
17 | 35 -> 36 | 32:07 | +14:42 | +84% | (26) | 2:45 | +1:05 | +64% | (26) | - |
18 | 36 -> 61 | 37:14 | +17:49 | +91% | (27) | 5:07 | +3:07 | +155% | (30) | +1:07 |
19 | 61 -> 62 | 38:37 | +18:21 | +90% | (27) | 1:23 | +38 | +84% | (18) | - |
20 | 62 -> 60 | 40:21 | +18:58 | +88% | (27) | 1:44 | +37 | +55% | (19) | - |
21 | 60 -> 42 | 42:26 | +20:11 | +90% | (27) | 2:05 | +1:17 | +160% | (29) | +29 |
22 | 42 -> 41 | 44:19 | +21:01 | +90% | (27) | 1:53 | +50 | +79% | (27) | - |
23 | 41 -> 32 | 45:19 | +21:26 | +89% | (27) | 1:00 | +25 | +71% | (25) | - |
24 | 32 -> 34 | 46:38 | +21:59 | +89% | (27) | 1:19 | +34 | +75% | (27) | - |
25 | 34 -> 59 | 50:00 | +23:02 | +85% | (27) | 3:22 | +1:50 | +119% | (25) | +18 |
26 | 59 -> 58 | 52:39 | +23:56 | +83% | (25) | 2:39 | +1:08 | +74% | (21) | - |
27 | 58 -> 31 | 54:17 | +24:54 | +84% | (26) | 1:38 | +1:03 | +179% | (27) | +28 |
28 | 31 -> 100 | 55:51 | +25:51 | +86% | (26) | 1:34 | +57 | +154% | (30) | +20 |
29 | 100 -> F | 56:01 | +25:55 | +86% | (26) | 0:10 | +4 | +66% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта