Участник
Колыжбаев Дмитрий
Клуб
ЛесПБ
Группа
М20
Участник
Колыжбаев Дмитрий
Клуб
ЛесПБ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:23 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:39:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 1:43 | +1:01 | +145% | (22) | 1:43 | +1:01 | +145% | (22) | +46 |
2 | 47 -> 40 | 2:36 | +1:10 | +81% | (21) | 0:53 | +12 | +29% | (10) | - |
3 | 40 -> 43 | 5:27 | +1:39 | +43% | (18) | 2:51 | +29 | +20% | (6) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:18 | +1:43 | +37% | (16) | 0:51 | +5 | +10% | (6) | - |
5 | 44 -> 51 | 7:22 | +1:56 | +35% | (13) | 1:04 | +13 | +25% | (12) | - |
6 | 51 -> 52 | 9:43 | +3:08 | +47% | (15) | 2:21 | +1:12 | +104% | (19) | +48 |
7 | 52 -> 53 | 10:12 | +3:03 | +42% | (14) | 0:29 | +3 | +11% | (4) | - |
8 | 53 -> 54 | 11:02 | +3:15 | +41% | (14) | 0:50 | +15 | +42% | (15) | +3 |
9 | 54 -> 55 | 12:05 | +3:40 | +43% | (15) | 1:03 | +25 | +65% | (18) | +12 |
10 | 55 -> 56 | 12:51 | +3:47 | +41% | (15) | 0:46 | +10 | +27% | (11) | - |
11 | 56 -> 57 | 14:02 | +4:03 | +40% | (15) | 1:11 | +16 | +29% | (6) | - |
12 | 57 -> 45 | 15:27 | +4:16 | +38% | (14) | 1:25 | +13 | +18% | (5) | - |
13 | 45 -> 39 | 18:26 | +4:22 | +31% | (11) | 2:59 | +22 | +14% | (4) | - |
14 | 39 -> 38 | 19:07 | +4:27 | +30% | (9) | 0:41 | +6 | +17% | (4) | - |
15 | 38 -> 50 | 20:18 | +4:59 | +32% | (8) | 1:11 | +32 | +82% | (10) | +19 |
16 | 50 -> 35 | 21:32 | +5:29 | +34% | (10) | 1:14 | +33 | +80% | (21) | +19 |
17 | 35 -> 36 | 23:33 | +5:52 | +33% | (10) | 2:01 | +23 | +23% | (7) | - |
18 | 36 -> 61 | 26:04 | +6:09 | +30% | (8) | 2:31 | +19 | +14% | (6) | - |
19 | 61 -> 62 | 27:06 | +6:00 | +28% | (8) | 1:02 | +7 | +12% | (3) | - |
20 | 62 -> 60 | 29:02 | +6:44 | +30% | (8) | 1:56 | +45 | +63% | (18) | +20 |
21 | 60 -> 42 | 30:05 | +6:58 | +30% | (8) | 1:03 | +14 | +28% | (8) | - |
22 | 42 -> 41 | 31:37 | +7:21 | +30% | (8) | 1:32 | +28 | +43% | (15) | +6 |
23 | 41 -> 32 | 32:17 | +7:24 | +29% | (8) | 0:40 | +3 | +8% | (4) | - |
24 | 32 -> 34 | 33:08 | +7:29 | +29% | (8) | 0:51 | +5 | +10% | (5) | - |
25 | 34 -> 59 | 35:24 | +7:36 | +27% | (8) | 2:16 | +36 | +36% | (9) | +1 |
26 | 59 -> 58 | 37:47 | +7:57 | +26% | (8) | 2:23 | +46 | +47% | (15) | +12 |
27 | 58 -> 31 | 38:37 | +7:51 | +25% | (8) | 0:50 | +12 | +31% | (10) | - |
28 | 31 -> 100 | 39:26 | +7:51 | +24% | (8) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
29 | 100 -> F | 39:32 | +7:49 | +24% | (8) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта