Участник
Бабич Олег
Клуб
МВАА
Группа
М20
Участник
Бабич Олег
Клуб
МВАА
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:23 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:46:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 1:32 | +50 | +119% | (21) | 1:32 | +50 | +119% | (21) | +25 |
2 | 47 -> 40 | 2:22 | +56 | +65% | (19) | 0:50 | +9 | +21% | (8) | - |
3 | 40 -> 43 | 5:16 | +1:28 | +38% | (15) | 2:54 | +32 | +22% | (7) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:12 | +1:37 | +35% | (14) | 0:56 | +10 | +21% | (10) | - |
5 | 44 -> 51 | 7:35 | +2:09 | +39% | (17) | 1:23 | +32 | +62% | (19) | +2 |
6 | 51 -> 52 | 9:49 | +3:14 | +49% | (17) | 2:14 | +1:05 | +94% | (17) | +25 |
7 | 52 -> 53 | 10:20 | +3:11 | +44% | (16) | 0:31 | +5 | +19% | (6) | - |
8 | 53 -> 54 | 11:53 | +4:06 | +52% | (19) | 1:33 | +58 | +165% | (24) | +38 |
9 | 54 -> 55 | 13:05 | +4:40 | +55% | (18) | 1:12 | +34 | +89% | (22) | +12 |
10 | 55 -> 56 | 13:50 | +4:46 | +52% | (17) | 0:45 | +9 | +25% | (9) | - |
11 | 56 -> 57 | 15:20 | +5:21 | +53% | (17) | 1:30 | +35 | +63% | (21) | +3 |
12 | 57 -> 45 | 17:12 | +6:01 | +53% | (17) | 1:52 | +40 | +55% | (16) | - |
13 | 45 -> 39 | 20:39 | +6:35 | +46% | (16) | 3:27 | +50 | +31% | (11) | - |
14 | 39 -> 38 | 21:29 | +6:49 | +46% | (16) | 0:50 | +15 | +42% | (16) | - |
15 | 38 -> 50 | 23:19 | +8:00 | +52% | (16) | 1:50 | +1:11 | +182% | (20) | +48 |
16 | 50 -> 35 | 24:13 | +8:10 | +50% | (17) | 0:54 | +13 | +31% | (10) | - |
17 | 35 -> 36 | 26:19 | +8:38 | +48% | (16) | 2:06 | +28 | +28% | (10) | - |
18 | 36 -> 61 | 29:06 | +9:11 | +46% | (15) | 2:47 | +35 | +26% | (13) | - |
19 | 61 -> 62 | 30:19 | +9:13 | +43% | (15) | 1:13 | +18 | +32% | (9) | - |
20 | 62 -> 60 | 32:18 | +10:00 | +44% | (15) | 1:59 | +48 | +67% | (20) | +6 |
21 | 60 -> 42 | 33:24 | +10:17 | +44% | (15) | 1:06 | +17 | +34% | (11) | - |
22 | 42 -> 41 | 34:58 | +10:42 | +44% | (15) | 1:34 | +30 | +46% | (16) | - |
23 | 41 -> 32 | 35:51 | +10:58 | +44% | (15) | 0:53 | +16 | +43% | (13) | - |
24 | 32 -> 34 | 36:47 | +11:08 | +43% | (15) | 0:56 | +10 | +21% | (9) | - |
25 | 34 -> 59 | 41:19 | +13:31 | +48% | (15) | 4:32 | +2:52 | +172% | (20) | +1:53 |
26 | 59 -> 58 | 43:32 | +13:42 | +45% | (15) | 2:13 | +36 | +37% | (11) | - |
27 | 58 -> 31 | 45:04 | +14:18 | +46% | (16) | 1:32 | +54 | +142% | (21) | +32 |
28 | 31 -> 100 | 46:27 | +14:52 | +47% | (17) | 1:23 | +38 | +84% | (23) | +12 |
29 | 100 -> F | 46:35 | +14:52 | +46% | (17) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта