Участник
Хлызов Дмитрий
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Хлызов Дмитрий
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:03 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:43:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 0:54 | +13 | +31% | (20) | 0:54 | +13 | +31% | (20) | - |
2 | 47 -> 40 | 1:54 | +34 | +42% | (31) | 1:00 | +22 | +57% | (34) | - |
3 | 40 -> 43 | 4:42 | +1:00 | +27% | (21) | 2:48 | +29 | +20% | (18) | - |
4 | 43 -> 44 | 5:41 | +1:15 | +28% | (23) | 0:59 | +18 | +43% | (24) | - |
5 | 44 -> 51 | 6:44 | +1:28 | +27% | (23) | 1:03 | +15 | +31% | (16) | - |
6 | 51 -> 52 | 8:11 | +1:42 | +26% | (16) | 1:27 | +21 | +31% | (15) | - |
7 | 52 -> 53 | 8:47 | +1:46 | +25% | (16) | 0:36 | +13 | +56% | (16) | - |
8 | 53 -> 54 | 9:27 | +1:50 | +24% | (16) | 0:40 | +7 | +21% | (17) | - |
9 | 54 -> 55 | 10:11 | +1:54 | +22% | (16) | 0:44 | +8 | +22% | (11) | - |
10 | 55 -> 56 | 10:55 | +2:03 | +23% | (15) | 0:44 | +10 | +29% | (13) | - |
11 | 56 -> 57 | 12:12 | +2:23 | +24% | (15) | 1:17 | +23 | +42% | (27) | - |
12 | 57 -> 45 | 14:05 | +3:07 | +28% | (16) | 1:53 | +47 | +71% | (29) | +6 |
13 | 45 -> 39 | 18:08 | +4:31 | +33% | (22) | 4:03 | +1:34 | +63% | (33) | +2 |
14 | 39 -> 38 | 19:04 | +4:53 | +34% | (23) | 0:56 | +22 | +64% | (33) | +1 |
15 | 38 -> 50 | 21:04 | +6:15 | +42% | (24) | 2:00 | +1:26 | +252% | (36) | +1:05 |
16 | 50 -> 35 | 22:35 | +7:09 | +46% | (26) | 1:31 | +57 | +167% | (39) | +36 |
17 | 35 -> 36 | 24:52 | +7:53 | +46% | (26) | 2:17 | +45 | +48% | (27) | - |
18 | 36 -> 61 | 28:33 | +9:37 | +50% | (26) | 3:41 | +1:44 | +88% | (34) | +32 |
19 | 61 -> 62 | 30:17 | +10:31 | +53% | (27) | 1:44 | +59 | +131% | (35) | +31 |
20 | 62 -> 60 | 31:40 | +10:45 | +51% | (27) | 1:23 | +22 | +36% | (19) | - |
21 | 60 -> 42 | 32:38 | +10:56 | +50% | (26) | 0:58 | +13 | +28% | (19) | - |
22 | 42 -> 41 | 34:12 | +11:28 | +50% | (26) | 1:34 | +33 | +54% | (31) | - |
23 | 41 -> 32 | 34:59 | +11:32 | +49% | (26) | 0:47 | +12 | +34% | (23) | - |
24 | 32 -> 34 | 37:34 | +13:27 | +55% | (29) | 2:35 | +1:55 | +287% | (40) | +1:30 |
25 | 34 -> 59 | 39:59 | +13:55 | +53% | (28) | 2:25 | +49 | +51% | (24) | - |
26 | 59 -> 58 | 42:05 | +14:20 | +51% | (28) | 2:06 | +43 | +51% | (19) | - |
27 | 58 -> 31 | 42:46 | +14:22 | +50% | (28) | 0:41 | +12 | +41% | (11) | - |
28 | 31 -> 100 | 43:32 | +14:24 | +49% | (28) | 0:46 | +3 | +6% | (10) | - |
29 | 100 -> F | 43:40 | +14:23 | +49% | (28) | 0:08 | +2 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта