Участник
Багрецов Семен
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Участник
Багрецов Семен
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:03 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:46:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:07 | +26 | +63% | (36) | 1:07 | +26 | +63% | (36) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 2:00 | +40 | +50% | (32) | 0:53 | +15 | +39% | (26) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 6:42 | +3:00 | +81% | (39) | 4:42 | +2:23 | +102% | (39) | +41 |
| 4 | 43 -> 44 | 7:42 | +3:16 | +73% | (37) | 1:00 | +19 | +46% | (26) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 9:10 | +3:54 | +74% | (37) | 1:28 | +40 | +83% | (34) | +5 |
| 6 | 51 -> 52 | 10:44 | +4:15 | +65% | (33) | 1:34 | +28 | +42% | (19) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 11:30 | +4:29 | +63% | (32) | 0:46 | +23 | +100% | (26) | +6 |
| 8 | 53 -> 54 | 12:20 | +4:43 | +61% | (31) | 0:50 | +17 | +51% | (30) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 13:09 | +4:52 | +58% | (30) | 0:49 | +13 | +36% | (20) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 13:56 | +5:04 | +57% | (30) | 0:47 | +13 | +38% | (21) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 15:14 | +5:25 | +55% | (30) | 1:18 | +24 | +44% | (28) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 17:06 | +6:08 | +55% | (30) | 1:52 | +46 | +69% | (28) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 20:58 | +7:21 | +53% | (30) | 3:52 | +1:23 | +55% | (29) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 21:53 | +7:42 | +54% | (30) | 0:55 | +21 | +61% | (32) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 23:56 | +9:07 | +61% | (32) | 2:03 | +1:29 | +261% | (38) | +1:04 |
| 16 | 50 -> 35 | 24:44 | +9:18 | +60% | (30) | 0:48 | +14 | +41% | (19) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 26:49 | +9:50 | +57% | (30) | 2:05 | +33 | +35% | (24) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 29:54 | +10:58 | +57% | (30) | 3:05 | +1:08 | +58% | (28) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 31:18 | +11:32 | +58% | (29) | 1:24 | +39 | +86% | (31) | +6 |
| 20 | 62 -> 60 | 32:49 | +11:54 | +56% | (29) | 1:31 | +30 | +49% | (27) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 34:06 | +12:24 | +57% | (29) | 1:17 | +32 | +71% | (33) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 35:35 | +12:51 | +56% | (29) | 1:29 | +28 | +45% | (26) | - |
| 23 | 41 -> 32 | 36:28 | +13:01 | +55% | (29) | 0:53 | +18 | +51% | (27) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 37:32 | +13:25 | +55% | (28) | 1:04 | +24 | +60% | (27) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 42:12 | +16:08 | +61% | (32) | 4:40 | +3:04 | +191% | (40) | +1:54 |
| 26 | 59 -> 58 | 44:48 | +17:03 | +61% | (31) | 2:36 | +1:13 | +87% | (30) | +12 |
| 27 | 58 -> 31 | 45:43 | +17:19 | +60% | (31) | 0:55 | +26 | +89% | (24) | +5 |
| 28 | 31 -> 100 | 46:41 | +17:33 | +60% | (31) | 0:58 | +15 | +34% | (27) | - |
| 29 | 100 -> F | 46:52 | +17:35 | +60% | (31) | 0:11 | +5 | +83% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта