Участник
Фархутдинов Равиль
Клуб
О-Питер
Группа
М35
Участник
Фархутдинов Равиль
Клуб
О-Питер
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:40:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 0:50 | +6 | +13% | (4) | 0:50 | +6 | +13% | (4) | - |
2 | 47 -> 40 | 1:41 | +12 | +13% | (4) | 0:51 | +7 | +15% | (4) | - |
3 | 40 -> 43 | 5:02 | +1:03 | +26% | (10) | 3:21 | +52 | +34% | (11) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:00 | +1:14 | +25% | (6) | 0:58 | +13 | +28% | (6) | - |
5 | 44 -> 51 | 7:12 | +1:33 | +27% | (7) | 1:12 | +19 | +35% | (11) | - |
6 | 51 -> 52 | 8:57 | +2:10 | +31% | (7) | 1:45 | +39 | +59% | (7) | +14 |
7 | 52 -> 53 | 9:32 | +2:21 | +32% | (7) | 0:35 | +11 | +45% | (7) | +2 |
8 | 53 -> 54 | 10:16 | +2:31 | +32% | (7) | 0:44 | +10 | +29% | (6) | - |
9 | 54 -> 55 | 11:05 | +2:39 | +31% | (7) | 0:49 | +8 | +19% | (6) | - |
10 | 55 -> 56 | 11:54 | +2:46 | +30% | (7) | 0:49 | +10 | +25% | (6) | - |
11 | 56 -> 57 | 13:08 | +3:07 | +31% | (7) | 1:14 | +21 | +39% | (5) | +1 |
12 | 57 -> 45 | 14:47 | +3:28 | +30% | (7) | 1:39 | +21 | +26% | (6) | - |
13 | 45 -> 39 | 18:05 | +3:55 | +27% | (5) | 3:18 | +27 | +15% | (4) | - |
14 | 39 -> 38 | 18:51 | +4:06 | +27% | (5) | 0:46 | +11 | +31% | (4) | - |
15 | 38 -> 50 | 20:27 | +4:32 | +28% | (6) | 1:36 | +58 | +152% | (15) | +43 |
16 | 50 -> 35 | 21:13 | +4:38 | +27% | (5) | 0:46 | +10 | +27% | (4) | - |
17 | 35 -> 36 | 23:14 | +5:01 | +27% | (5) | 2:01 | +23 | +23% | (4) | - |
18 | 36 -> 61 | 25:54 | +5:35 | +27% | (5) | 2:40 | +34 | +26% | (5) | - |
19 | 61 -> 62 | 26:55 | +5:48 | +27% | (5) | 1:01 | +13 | +27% | (5) | - |
20 | 62 -> 60 | 28:13 | +6:02 | +27% | (5) | 1:18 | +14 | +21% | (5) | - |
21 | 60 -> 42 | 29:38 | +6:34 | +28% | (5) | 1:25 | +32 | +60% | (13) | +12 |
22 | 42 -> 41 | 31:19 | +7:11 | +29% | (5) | 1:41 | +37 | +57% | (12) | +12 |
23 | 41 -> 32 | 32:07 | +7:21 | +29% | (5) | 0:48 | +10 | +26% | (6) | - |
24 | 32 -> 34 | 33:02 | +7:27 | +29% | (5) | 0:55 | +6 | +12% | (6) | - |
25 | 34 -> 59 | 35:30 | +8:28 | +31% | (5) | 2:28 | +1:01 | +70% | (8) | +27 |
26 | 59 -> 58 | 38:38 | +10:09 | +35% | (6) | 3:08 | +1:41 | +116% | (17) | +1:07 |
27 | 58 -> 31 | 39:23 | +10:18 | +35% | (6) | 0:45 | +14 | +45% | (6) | +2 |
28 | 31 -> 100 | 40:12 | +10:22 | +34% | (7) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
29 | 100 -> F | 40:20 | +10:22 | +34% | (7) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта