Участник
Пульнев Марат
Клуб
ИПК
Группа
М35
Участник
Пульнев Марат
Клуб
ИПК
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:48:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:53 | +9 | +20% | (6) | 0:53 | +9 | +20% | (6) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 2:51 | +1:22 | +92% | (16) | 1:58 | +1:14 | +168% | (21) | +45 |
| 3 | 40 -> 43 | 6:42 | +2:43 | +68% | (15) | 3:51 | +1:22 | +55% | (14) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 7:37 | +2:51 | +59% | (14) | 0:55 | +10 | +22% | (5) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 8:46 | +3:07 | +55% | (13) | 1:09 | +16 | +30% | (6) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 10:49 | +4:02 | +59% | (12) | 2:03 | +57 | +86% | (9) | +14 |
| 7 | 52 -> 53 | 11:26 | +4:15 | +59% | (12) | 0:37 | +13 | +54% | (9) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 12:41 | +4:56 | +63% | (12) | 1:15 | +41 | +120% | (18) | +19 |
| 9 | 54 -> 55 | 13:51 | +5:25 | +64% | (12) | 1:10 | +29 | +70% | (16) | +2 |
| 10 | 55 -> 56 | 14:52 | +5:44 | +62% | (12) | 1:01 | +22 | +56% | (11) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 16:11 | +6:10 | +61% | (12) | 1:19 | +26 | +49% | (8) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 18:05 | +6:46 | +59% | (11) | 1:54 | +36 | +46% | (12) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 21:57 | +7:47 | +54% | (10) | 3:52 | +1:01 | +35% | (8) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 22:53 | +8:08 | +55% | (10) | 0:56 | +21 | +60% | (11) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 23:48 | +7:53 | +49% | (9) | 0:55 | +17 | +44% | (3) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 24:51 | +8:16 | +49% | (9) | 1:03 | +27 | +75% | (10) | +3 |
| 17 | 35 -> 36 | 26:59 | +8:46 | +48% | (9) | 2:08 | +30 | +30% | (7) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 30:41 | +10:22 | +51% | (11) | 3:42 | +1:36 | +76% | (18) | +13 |
| 19 | 61 -> 62 | 32:08 | +11:01 | +52% | (11) | 1:27 | +39 | +81% | (14) | +7 |
| 20 | 62 -> 60 | 33:31 | +11:20 | +51% | (11) | 1:23 | +19 | +29% | (7) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 35:03 | +11:59 | +51% | (11) | 1:32 | +39 | +73% | (14) | +4 |
| 22 | 42 -> 41 | 36:52 | +12:44 | +52% | (11) | 1:49 | +45 | +70% | (15) | +3 |
| 23 | 41 -> 32 | 37:43 | +12:57 | +52% | (11) | 0:51 | +13 | +34% | (7) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 38:44 | +13:09 | +51% | (11) | 1:01 | +12 | +24% | (9) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 43:35 | +16:33 | +61% | (12) | 4:51 | +3:24 | +234% | (17) | +2:27 |
| 26 | 59 -> 58 | 45:53 | +17:24 | +61% | (12) | 2:18 | +51 | +58% | (13) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 47:11 | +18:06 | +62% | (12) | 1:18 | +47 | +151% | (18) | +27 |
| 28 | 31 -> 100 | 48:09 | +18:19 | +61% | (13) | 0:58 | +13 | +28% | (11) | - |
| 29 | 100 -> F | 48:18 | +18:20 | +61% | (13) | 0:09 | +2 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта