Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Sarksna Andris
Клуб
Latvia
Группа
M21
Участник
Sarksna Andris
Клуб
Latvia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:25:28 |
Темп (мин/км) | 2:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:33 | +10 | +43% | (37) | 0:33 | +10 | +43% | (37) | +2 |
2 | 31 -> 32 | 2:25 | +39 | +36% | (34) | 1:52 | +30 | +36% | (41) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:14 | +35 | +15% | (20) | 1:49 | +8 | +7% | (9) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:44 | +31 | +12% | (19) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
5 | 36 -> 57 | 5:05 | +30 | +10% | (18) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | - |
6 | 57 -> 61 | 7:18 | +2:13 | +43% | (47) | 2:13 | +1:48 | +432% | (52) | +1:39 |
7 | 61 -> 62 | 8:05 | +2:21 | +40% | (44) | 0:47 | +8 | +20% | (16) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:47 | +2:26 | +38% | (43) | 0:42 | +5 | +13% | (19) | - |
9 | 38 -> 39 | 9:20 | +2:28 | +35% | (37) | 0:33 | +4 | +13% | (3) | - |
10 | 39 -> 40 | 10:16 | +2:26 | +31% | (32) | 0:56 | +13 | +30% | (21) | - |
11 | 40 -> 41 | 11:38 | +2:41 | +29% | (30) | 1:22 | +15 | +22% | (14) | - |
12 | 41 -> 42 | 12:09 | +2:44 | +29% | (30) | 0:31 | +7 | +29% | (40) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:57 | +2:50 | +28% | (31) | 0:48 | +12 | +33% | (40) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:11 | +3:00 | +26% | (28) | 1:14 | +12 | +19% | (18) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:20 | +3:16 | +27% | (23) | 1:09 | +37 | +115% | (32) | +25 |
16 | 45 -> 59 | 16:28 | +2:55 | +21% | (22) | 1:08 | +16 | +30% | (14) | - |
17 | 59 -> 46 | 16:49 | +2:51 | +20% | (21) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
18 | 46 -> 47 | 17:35 | +3:04 | +21% | (21) | 0:46 | +15 | +48% | (45) | +4 |
19 | 47 -> 48 | 18:10 | +3:07 | +20% | (21) | 0:35 | +7 | +25% | (22) | - |
20 | 48 -> 49 | 19:14 | +3:16 | +20% | (19) | 1:04 | +13 | +25% | (22) | - |
21 | 49 -> 50 | 19:57 | +3:28 | +21% | (20) | 0:43 | +12 | +38% | (22) | +1 |
22 | 50 -> 51 | 20:42 | +3:34 | +20% | (20) | 0:45 | +8 | +21% | (36) | - |
23 | 51 -> 52 | 20:58 | +3:35 | +20% | (20) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 22:35 | +3:58 | +21% | (19) | 1:37 | +23 | +31% | (38) | - |
25 | 63 -> 60 | 23:41 | +4:06 | +20% | (18) | 1:06 | +8 | +13% | (5) | - |
26 | 60 -> 53 | 24:30 | +4:12 | +20% | (18) | 0:49 | +14 | +39% | (39) | +1 |
27 | 53 -> 100 | 25:24 | +4:24 | +20% | (20) | 0:54 | +14 | +35% | (35) | - |
28 | 100 -> F | 25:28 | +4:24 | +20% | (20) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта