Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Kamaryt Tomas
Клуб
Czechia
Группа
M21
Участник
Kamaryt Tomas
Клуб
Czechia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:29:17 |
Темп (мин/км) | 3:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:47 | +24 | +104% | (52) | 0:47 | +24 | +104% | (52) | +11 |
2 | 31 -> 32 | 2:36 | +50 | +47% | (41) | 1:49 | +27 | +32% | (34) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:40 | +1:01 | +27% | (40) | 2:04 | +23 | +22% | (38) | - |
4 | 35 -> 36 | 5:13 | +1:00 | +23% | (39) | 0:33 | +6 | +22% | (27) | - |
5 | 36 -> 57 | 5:39 | +1:04 | +23% | (36) | 0:26 | +9 | +52% | (42) | - |
6 | 57 -> 61 | 7:22 | +2:17 | +44% | (49) | 1:43 | +1:18 | +312% | (46) | +1:04 |
7 | 61 -> 62 | 8:16 | +2:32 | +44% | (46) | 0:54 | +15 | +38% | (41) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:59 | +2:38 | +41% | (44) | 0:43 | +6 | +16% | (21) | - |
9 | 38 -> 39 | 10:57 | +4:05 | +59% | (49) | 1:58 | +1:29 | +306% | (55) | +1:12 |
10 | 39 -> 40 | 11:56 | +4:06 | +52% | (47) | 0:59 | +16 | +37% | (27) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:40 | +4:43 | +52% | (48) | 1:44 | +37 | +55% | (48) | - |
12 | 41 -> 42 | 14:10 | +4:45 | +50% | (48) | 0:30 | +6 | +25% | (33) | - |
13 | 42 -> 43 | 15:06 | +4:59 | +49% | (48) | 0:56 | +20 | +55% | (56) | - |
14 | 43 -> 44 | 16:26 | +5:15 | +46% | (47) | 1:20 | +18 | +29% | (27) | - |
15 | 44 -> 45 | 18:12 | +6:08 | +50% | (42) | 1:46 | +1:14 | +231% | (41) | +56 |
16 | 45 -> 59 | 19:26 | +5:53 | +43% | (42) | 1:14 | +22 | +42% | (28) | - |
17 | 59 -> 46 | 19:54 | +5:56 | +42% | (42) | 0:28 | +10 | +55% | (29) | - |
18 | 46 -> 47 | 20:34 | +6:03 | +41% | (42) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
19 | 47 -> 48 | 21:07 | +6:04 | +40% | (42) | 0:33 | +5 | +17% | (14) | - |
20 | 48 -> 49 | 22:58 | +7:00 | +43% | (43) | 1:51 | +1:00 | +117% | (51) | +31 |
21 | 49 -> 50 | 23:54 | +7:25 | +44% | (43) | 0:56 | +25 | +80% | (54) | +7 |
22 | 50 -> 51 | 24:37 | +7:29 | +43% | (43) | 0:43 | +6 | +16% | (24) | - |
23 | 51 -> 52 | 24:53 | +7:30 | +43% | (43) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 26:16 | +7:39 | +41% | (42) | 1:23 | +9 | +12% | (24) | - |
25 | 63 -> 60 | 27:27 | +7:52 | +40% | (42) | 1:11 | +13 | +22% | (10) | - |
26 | 60 -> 53 | 28:18 | +8:00 | +39% | (42) | 0:51 | +16 | +45% | (45) | - |
27 | 53 -> 100 | 29:13 | +8:13 | +39% | (42) | 0:55 | +15 | +37% | (38) | - |
28 | 100 -> F | 29:17 | +8:13 | +39% | (42) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта