Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Kaksonen Teemu
Клуб
Finland
Группа
M21
Участник
Kaksonen Teemu
Клуб
Finland
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:33:23 |
Темп (мин/км) | 3:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:42 | +19 | +82% | (42) | 0:42 | +19 | +82% | (42) | +1 |
2 | 31 -> 32 | 2:14 | +28 | +26% | (24) | 1:32 | +10 | +12% | (8) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:01 | +22 | +10% | (15) | 1:47 | +6 | +5% | (5) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:29 | +16 | +6% | (11) | 0:28 | +1 | +3% | (4) | - |
5 | 36 -> 57 | 4:47 | +12 | +4% | (8) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
6 | 57 -> 61 | 5:19 | +14 | +4% | (7) | 0:32 | +7 | +28% | (10) | - |
7 | 61 -> 62 | 6:03 | +19 | +5% | (7) | 0:44 | +5 | +12% | (8) | - |
8 | 62 -> 38 | 6:46 | +25 | +6% | (7) | 0:43 | +6 | +16% | (21) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:20 | +28 | +6% | (4) | 0:34 | +5 | +17% | (7) | - |
10 | 39 -> 40 | 8:15 | +25 | +5% | (2) | 0:55 | +12 | +27% | (19) | - |
11 | 40 -> 41 | 9:33 | +36 | +6% | (4) | 1:18 | +11 | +16% | (8) | - |
12 | 41 -> 42 | 9:59 | +34 | +6% | (4) | 0:26 | +2 | +8% | (7) | - |
13 | 42 -> 43 | 10:40 | +33 | +5% | (4) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
14 | 43 -> 44 | 11:59 | +48 | +7% | (4) | 1:19 | +17 | +27% | (24) | - |
15 | 44 -> 45 | 20:58 | +8:54 | +73% | (49) | 8:59 | +8:27 | +1584% | (56) | +8:02 |
16 | 45 -> 59 | 22:21 | +8:48 | +64% | (49) | 1:23 | +31 | +59% | (37) | - |
17 | 59 -> 46 | 22:56 | +8:58 | +64% | (49) | 0:35 | +17 | +94% | (48) | +3 |
18 | 46 -> 47 | 23:44 | +9:13 | +63% | (49) | 0:48 | +17 | +54% | (49) | - |
19 | 47 -> 48 | 24:16 | +9:13 | +61% | (49) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
20 | 48 -> 49 | 25:13 | +9:15 | +57% | (47) | 0:57 | +6 | +11% | (11) | - |
21 | 49 -> 50 | 26:01 | +9:32 | +57% | (47) | 0:48 | +17 | +54% | (38) | - |
22 | 50 -> 51 | 26:45 | +9:37 | +56% | (47) | 0:44 | +7 | +18% | (31) | - |
23 | 51 -> 52 | 26:59 | +9:36 | +55% | (47) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 52 -> 63 | 30:29 | +11:52 | +63% | (50) | 3:30 | +2:16 | +183% | (54) | +1:17 |
25 | 63 -> 60 | 31:46 | +12:11 | +62% | (50) | 1:17 | +19 | +32% | (20) | - |
26 | 60 -> 53 | 32:29 | +12:11 | +60% | (50) | 0:43 | +8 | +22% | (8) | - |
27 | 53 -> 100 | 33:19 | +12:19 | +58% | (50) | 0:50 | +10 | +25% | (27) | - |
28 | 100 -> F | 33:23 | +12:19 | +58% | (50) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта