Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Nurminen Kaarina
Клуб
Finland
Группа
W21
Участник
Nurminen Kaarina
Клуб
Finland
Группа
W21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 7.600m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:23:41 |
Темп (мин/км) | 3:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:32 | +5 | +18% | (10) | 0:32 | +5 | +18% | (10) | - |
2 | 31 -> 60 | 1:24 | +8 | +10% | (9) | 0:52 | +6 | +13% | (8) | - |
3 | 60 -> 63 | 2:51 | +22 | +14% | (9) | 1:27 | +20 | +29% | (13) | +6 |
4 | 63 -> 34 | 4:30 | +38 | +16% | (10) | 1:39 | +16 | +19% | (21) | - |
5 | 34 -> 36 | 5:33 | +43 | +14% | (7) | 1:03 | +7 | +12% | (7) | - |
6 | 36 -> 57 | 5:58 | +46 | +14% | (7) | 0:25 | +3 | +13% | (6) | - |
7 | 57 -> 62 | 6:47 | +43 | +11% | (7) | 0:49 | +6 | +13% | (11) | - |
8 | 62 -> 38 | 7:32 | +44 | +10% | (4) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
9 | 38 -> 58 | 7:57 | +14 | +3% | (3) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
10 | 58 -> 61 | 8:28 | +16 | +3% | (2) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | - |
11 | 61 -> 49 | 9:10 | -21 | -3% | (1) | 0:42 | +2 | +5% | (2) | - |
12 | 49 -> 40 | 9:43 | -30 | -4% | (1) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
13 | 40 -> 35 | 10:17 | -39 | -5% | (1) | 0:34 | +2 | +6% | (3) | - |
14 | 35 -> 41 | 11:59 | -2 | 0% | (1) | 1:42 | +53 | +108% | (30) | +42 |
15 | 41 -> 42 | 12:31 | -2 | 0% | (1) | 0:32 | +4 | +14% | (6) | - |
16 | 42 -> 43 | 13:15 | -8 | 0% | (1) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
17 | 43 -> 44 | 15:11 | +33 | +3% | (3) | 1:56 | +42 | +56% | (23) | +26 |
18 | 44 -> 45 | 16:00 | -11 | -1% | (1) | 0:49 | +13 | +36% | (9) | +5 |
19 | 45 -> 39 | 16:21 | -14 | -1% | (1) | 0:21 | +3 | +16% | (3) | - |
20 | 39 -> 50 | 17:35 | -3 | 0% | (1) | 1:14 | +17 | +29% | (23) | +5 |
21 | 50 -> 48 | 18:59 | -2 | 0% | (1) | 1:24 | +14 | +19% | (6) | - |
22 | 48 -> 47 | 19:48 | +1 | +0% | (2) | 0:49 | +17 | +53% | (18) | +10 |
23 | 47 -> 55 | 20:37 | -6 | 0% | (1) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
24 | 55 -> 59 | 21:06 | -6 | 0% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (4) | - |
25 | 59 -> 51 | 21:44 | -10 | 0% | (1) | 0:38 | +3 | +8% | (2) | - |
26 | 51 -> 52 | 22:01 | -9 | 0% | (1) | 0:17 | +2 | +13% | (8) | - |
27 | 52 -> 53 | 22:44 | -9 | 0% | (1) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 53 -> 54 | 23:05 | -23 | -1% | (1) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
29 | 54 -> 100 | 23:36 | -19 | -1% | (1) | 0:31 | +4 | +14% | (11) | - |
30 | 100 -> F | 23:41 | -18 | -1% | (1) | 0:05 | +2 | +66% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта