Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Lutzelschwab Silas
Клуб
Switzerland
Группа
M17
Участник
Lutzelschwab Silas
Клуб
Switzerland
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 6.500m |
Набор высот | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:10 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:22:29 |
Темп (мин/км) | 3:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:29 | +1 | +3% | (4) | 0:29 | +1 | +3% | (4) | - |
2 | 31 -> 70 | 1:33 | +10 | +12% | (8) | 1:04 | +10 | +18% | (12) | - |
3 | 70 -> 56 | 2:25 | +21 | +16% | (15) | 0:52 | +17 | +48% | (17) | +3 |
4 | 56 -> 34 | 3:37 | +34 | +18% | (15) | 1:12 | +17 | +30% | (17) | - |
5 | 34 -> 36 | 4:44 | +43 | +17% | (13) | 1:07 | +15 | +28% | (9) | - |
6 | 36 -> 57 | 5:15 | +54 | +20% | (14) | 0:31 | +11 | +55% | (17) | +3 |
7 | 57 -> 37 | 6:15 | +57 | +17% | (11) | 1:00 | +17 | +39% | (13) | - |
8 | 37 -> 58 | 6:58 | +1:06 | +18% | (12) | 0:43 | +13 | +43% | (16) | +1 |
9 | 58 -> 39 | 8:15 | +1:32 | +22% | (11) | 1:17 | +26 | +50% | (14) | +6 |
10 | 39 -> 40 | 9:34 | +1:52 | +24% | (10) | 1:19 | +26 | +49% | (9) | +5 |
11 | 40 -> 64 | 10:48 | +2:18 | +27% | (11) | 1:14 | +31 | +72% | (15) | +14 |
12 | 64 -> 41 | 11:35 | +2:24 | +26% | (10) | 0:47 | +12 | +34% | (12) | - |
13 | 41 -> 42 | 12:11 | +2:12 | +22% | (11) | 0:36 | +10 | +38% | (19) | - |
14 | 42 -> 43 | 13:06 | +2:22 | +22% | (12) | 0:55 | +13 | +30% | (19) | - |
15 | 43 -> 44 | 14:50 | +2:37 | +21% | (12) | 1:44 | +29 | +38% | (11) | - |
16 | 44 -> 45 | 15:41 | +2:52 | +22% | (9) | 0:51 | +15 | +41% | (8) | +1 |
17 | 45 -> 48 | 16:54 | +3:13 | +23% | (9) | 1:13 | +21 | +40% | (6) | +1 |
18 | 48 -> 47 | 17:38 | +3:21 | +23% | (9) | 0:44 | +10 | +29% | (8) | - |
19 | 47 -> 65 | 18:56 | +3:49 | +25% | (9) | 1:18 | +31 | +65% | (12) | +13 |
20 | 65 -> 35 | 19:34 | +3:56 | +25% | (9) | 0:38 | +8 | +26% | (12) | - |
21 | 35 -> 51 | 20:17 | +4:07 | +25% | (9) | 0:43 | +13 | +43% | (18) | +1 |
22 | 51 -> 52 | 20:37 | +4:12 | +25% | (9) | 0:20 | +5 | +33% | (14) | - |
23 | 52 -> 53 | 21:23 | +4:18 | +25% | (9) | 0:46 | +9 | +24% | (13) | - |
24 | 53 -> 54 | 21:56 | +4:27 | +25% | (9) | 0:33 | +13 | +64% | (16) | +5 |
25 | 54 -> 100 | 22:25 | +4:30 | +25% | (9) | 0:29 | +5 | +20% | (12) | - |
26 | 100 -> F | 22:29 | +4:31 | +25% | (9) | 0:04 | +1 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта