Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Kamaryt Tomas
Клуб
Czechia Czechia
Группа
M21
Участник
Kamaryt Tomas
Клуб
Czechia Czechia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 20.400m |
Набор высот | 265 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:52 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:57:41 |
Темп (мин/км) | 2:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:38 | +21 | +27% | (52) | 1:38 | +21 | +27% | (52) | - |
2 | 64 -> 63 | 3:34 | +57 | +36% | (23) | 1:56 | +36 | +44% | (21) | +13 |
3 | 63 -> 61 | 5:43 | +2:09 | +60% | (39) | 2:09 | +1:15 | +138% | (45) | +1:00 |
4 | 61 -> 52 | 7:41 | +2:59 | +63% | (44) | 1:58 | +50 | +73% | (53) | +31 |
5 | 52 -> 37 | 12:05 | +3:42 | +44% | (43) | 4:24 | +46 | +21% | (39) | - |
6 | 37 -> 33 | 14:33 | +4:07 | +39% | (42) | 2:28 | +25 | +20% | (23) | - |
7 | 33 -> 31 | 16:29 | +4:07 | +33% | (37) | 1:56 | +5 | +4% | (2) | - |
8 | 31 -> 38 | 18:56 | +4:05 | +27% | (37) | 2:27 | +10 | +7% | (16) | - |
9 | 38 -> 46 | 22:52 | +4:12 | +22% | (35) | 3:56 | +25 | +11% | (20) | - |
10 | 46 -> 55 | 24:42 | +4:25 | +21% | (35) | 1:50 | +22 | +25% | (40) | - |
11 | 55 -> 58 | 26:05 | +4:27 | +20% | (36) | 1:23 | +11 | +15% | (30) | - |
12 | 58 -> 67 | 27:25 | +4:35 | +20% | (35) | 1:20 | +12 | +17% | (15) | - |
13 | 67 -> 69 | 28:04 | +4:43 | +20% | (34) | 0:39 | +8 | +25% | (47) | - |
14 | 69 -> 59 | 30:26 | +6:13 | +25% | (38) | 2:22 | +1:34 | +195% | (56) | +1:20 |
15 | 59 -> 65 | 32:55 | +6:40 | +25% | (38) | 2:29 | +30 | +25% | (48) | - |
16 | 65 -> 50 | 35:14 | +6:41 | +23% | (37) | 2:19 | +17 | +13% | (17) | - |
17 | 50 -> 41 | 38:19 | +7:06 | +22% | (37) | 3:05 | +39 | +26% | (41) | - |
18 | 41 -> 40 | 43:16 | +7:37 | +21% | (41) | 4:57 | +1:20 | +36% | (48) | +18 |
19 | 40 -> 44 | 45:37 | +7:58 | +21% | (41) | 2:21 | +21 | +17% | (44) | - |
20 | 44 -> 47 | 46:34 | +8:13 | +21% | (41) | 0:57 | +16 | +39% | (48) | +4 |
21 | 47 -> 56 | 48:26 | +8:50 | +22% | (41) | 1:52 | +37 | +49% | (52) | +16 |
22 | 56 -> 72 | 50:40 | +9:07 | +21% | (41) | 2:14 | +17 | +14% | (37) | - |
23 | 72 -> 73 | 51:55 | +9:14 | +21% | (40) | 1:15 | +7 | +10% | (17) | - |
24 | 73 -> 74 | 55:06 | +9:32 | +20% | (40) | 3:11 | +27 | +16% | (25) | - |
25 | 74 -> 70 | 56:56 | +9:47 | +20% | (40) | 1:50 | +30 | +37% | (54) | +7 |
26 | 70 -> 200 | 57:34 | +9:50 | +20% | (40) | 0:38 | +6 | +18% | (25) | - |
27 | 200 -> F | 57:41 | +9:51 | +20% | (40) | 0:07 | +2 | +39% | (44) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта