Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев, Королев
Группа
М70
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев, Королев
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:17 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:11:30 |
Темп (мин/км) | 21:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 2:58 | +50 | +39% | (5) | 2:58 | +50 | +39% | (5) | - |
2 | 55 -> 31 | 4:25 | +43 | +19% | (2) | 1:27 | -1 | -1% | (1) | - |
3 | 31 -> 56 | 8:04 | -3 | 0% | (1) | 3:39 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 56 -> 62 | 33:04 | +22:38 | +216% | (7) | 25:00 | +22:41 | +979% | (7) | +20:10 |
5 | 62 -> 41 | 35:39 | +23:36 | +195% | (7) | 2:35 | +1:07 | +76% | (7) | - |
6 | 41 -> 57 | 47:41 | +32:16 | +209% | (7) | 12:02 | +8:46 | +268% | (7) | +5:13 |
7 | 57 -> 43 | 50:08 | +31:31 | +169% | (7) | 2:27 | -11 | -6% | (1) | - |
8 | 43 -> 40 | 53:14 | +30:54 | +138% | (7) | 3:06 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 40 -> 45 | 1:01:46 | +28:20 | +84% | (7) | 8:32 | +21 | +4% | (2) | - |
10 | 45 -> 52 | 1:05:20 | +28:30 | +77% | (7) | 3:34 | +19 | +9% | (4) | - |
11 | 52 -> 53 | 1:09:04 | +30:44 | +80% | (7) | 3:44 | +2:30 | +202% | (7) | +1:10 |
12 | 53 -> 54 | 1:10:15 | +30:55 | +78% | (7) | 1:11 | +14 | +24% | (4) | - |
13 | 54 -> 90 | 1:11:16 | +30:57 | +76% | (7) | 1:01 | +16 | +35% | (4) | - |
14 | 90 -> F | 1:11:30 | +31:02 | +76% | (7) | 0:14 | +9 | +179% | (6) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта