Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы
Участник
Харчев Александр(2010)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Участник
Харчев Александр(2010)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:13 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 36 -> 38 -> 41 -> 42 -> 44 -> 45 -> 48 -> 47 -> 31 -> 32 -> 90 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:46:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:12 | +1:04 | +34% | (8) | 4:12 | +1:04 | +34% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 10:36 | +6:06 | +135% | (19) | 6:24 | +5:17 | +473% | (14) | +2:27 |
| 3 | 35 -> 37 | 16:57 | +11:19 | +200% | (22) | 6:21 | +3:06 | +95% | (3) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 21:07 | +14:23 | +213% | (20) | 4:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 26:02 | +18:11 | +231% | (21) | 4:55 | +1:10 | +31% | (2) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 28:35 | +19:27 | +212% | (21) | 2:33 | +52 | +51% | (5) | - |
| 7 | 41 -> 38 | 32:44 | +22:33 | +221% | (22) | 4:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 34:58 | +23:58 | +217% | (21) | 2:14 | +32 | +31% | (3) | - |
| 9 | 36 -> 44 | 39:25 | +27:45 | +237% | (23) | 4:27 | +1:25 | +46% | (3) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 41:37 | +26:55 | +183% | (22) | 2:12 | +1:14 | +127% | (18) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 43:35 | +28:25 | +187% | (23) | 1:58 | +1:11 | +151% | (15) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 45:18 | +29:38 | +189% | (22) | 1:43 | +1:03 | +157% | (18) | - |
| 13 | 47 -> 90 | 46:38 | +0 | 0% | (0) | 1:20 | +46 | +135% | (17) | - |
| 14 | 90 -> F | 46:47 | +31:00 | +196% | (22) | 0:09 | +7 | +350% | (13) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта