Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Беглов Александр(1988)
Клуб
Москва МГТУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Беглов Александр(1988)
Клуб
Москва МГТУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 01:33:44 |
| Темп (мин/км) | 11:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:39 | +2:11 | +88% | (76) | 4:39 | +2:11 | +88% | (76) | - |
| 2 | - | 7:33 | +3:35 | +90% | (63) | 2:54 | +1:35 | +120% | (78) | +11 |
| 3 | - | 9:15 | +4:40 | +101% | (70) | 1:42 | +1:10 | +218% | (93) | +36 |
| 4 | - | 10:53 | +5:30 | +102% | (71) | 1:38 | +1:03 | +179% | (93) | +26 |
| 5 | - | 14:52 | +7:01 | +89% | (64) | 3:59 | +1:37 | +68% | (73) | - |
| 6 | - | 16:58 | +7:42 | +83% | (59) | 2:06 | +47 | +59% | (53) | - |
| 7 | - | 20:19 | +10:02 | +97% | (66) | 3:21 | +2:28 | +279% | (92) | +1:32 |
| 8 | - | 22:38 | +11:17 | +99% | (72) | 2:19 | +1:24 | +152% | (101) | +25 |
| 9 | - | 24:15 | +11:52 | +95% | (69) | 1:37 | +40 | +70% | (80) | - |
| 10 | - | 39:33 | +18:44 | +89% | (74) | 15:18 | +7:55 | +107% | (90) | +3 |
| 11 | - | 42:12 | +20:26 | +93% | (76) | 2:39 | +1:44 | +189% | (95) | +45 |
| 12 | - | 49:55 | +23:34 | +89% | (73) | 7:43 | +3:37 | +88% | (81) | - |
| 13 | - | 52:17 | +23:24 | +81% | (73) | 2:22 | +1:03 | +79% | (53) | - |
| 14 | - | 53:27 | +23:32 | +78% | (73) | 1:10 | +32 | +84% | (76) | - |
| 15 | - | 55:09 | +23:52 | +76% | (68) | 1:42 | +37 | +56% | (47) | - |
| 16 | - | 58:41 | +24:27 | +71% | (66) | 3:32 | +1:12 | +51% | (61) | - |
| 17 | - | 1:06:23 | +27:26 | +70% | (65) | 7:42 | +3:00 | +63% | (60) | - |
| 18 | - | 1:07:21 | +27:43 | +69% | (64) | 0:58 | +27 | +87% | (65) | - |
| 19 | - | 1:13:02 | +30:05 | +70% | (64) | 5:41 | +2:37 | +85% | (78) | - |
| 20 | - | 1:18:31 | +34:15 | +77% | (68) | 5:29 | +4:17 | +356% | (86) | +3:00 |
| 21 | - | 1:20:17 | +34:55 | +76% | (66) | 1:46 | +42 | +65% | (63) | - |
| 22 | - | 1:22:36 | +35:28 | +75% | (66) | 2:19 | +52 | +59% | (43) | - |
| 23 | - | 1:32:33 | +41:38 | +81% | (70) | 9:57 | +6:29 | +187% | (95) | +2:47 |
| 24 | - | 1:33:30 | +41:55 | +81% | (70) | 0:57 | +19 | +50% | (58) | - |
| 25 | - | 1:33:44 | +41:56 | +80% | (70) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта