Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Фершалова Виктория(1958)
Группа
фЖ55
Участник
Фершалова Виктория(1958)
Группа
фЖ55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
КП | 13 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 4.130m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:54 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:47:01 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:47.99 | +30 | +21% | (6) | 2:47.99 | +30 | +21% | (6) | - |
2 | 60 -> 36 | 7:42.99 | +8 | +1% | (2) | 4:55 | +49 | +19% | (2) | - |
3 | 36 -> 47 | 11:37.99 | +54 | +8% | (2) | 3:55 | +46 | +24% | (3) | - |
4 | 47 -> 58 | 15:10.99 | +1:02 | +7% | (2) | 3:33 | +8 | +3% | (2) | - |
5 | 58 -> 46 | 18:17.99 | +1:06 | +6% | (2) | 3:07 | +4 | +2% | (3) | - |
6 | 46 -> 57 | 20:11.99 | +1:16 | +6% | (2) | 1:54 | +25 | +28% | (7) | - |
7 | 57 -> 56 | 26:03.99 | +3:08 | +13% | (2) | 5:52 | +1:52 | +46% | (8) | +29 |
8 | 56 -> 34 | 35:37.99 | +8:50 | +32% | (2) | 9:34 | +5:42 | +147% | (11) | +4:21 |
9 | 34 -> 39 | 40:02.99 | +9:08 | +29% | (2) | 4:25 | +18 | +7% | (2) | - |
10 | 39 -> 45 | 41:58.99 | +9:24 | +28% | (2) | 1:56 | +16 | +15% | (2) | - |
11 | 45 -> 53 | 43:21.99 | +9:46 | +29% | (2) | 1:23 | +22 | +36% | (8) | +1 |
12 | 53 -> 54 | 45:42.99 | +10:24 | +29% | (2) | 2:21 | +38 | +36% | (8) | +2 |
13 | 54 -> 90 | 46:36.99 | +10:35 | +29% | (2) | 0:54 | +11 | +25% | (7) | - |
14 | 90 -> F | 47:01 | +10:41 | +29% | (2) | 0:24.01 | +6 | +33% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта