Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Плис Людмила(1967)
Группа
фЖ55
Участник
Плис Людмила(1967)
Группа
фЖ55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
КП | 13 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 4.130m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:54 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:53:11 |
Темп (мин/км) | 12:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:17.99 | -5 | -3% | (1) | 2:17.99 | -5 | -3% | (1) | - |
2 | 60 -> 36 | 8:04.99 | +30 | +6% | (3) | 5:47 | +1:41 | +41% | (3) | - |
3 | 36 -> 47 | 11:53.99 | +1:10 | +10% | (3) | 3:49 | +40 | +21% | (2) | - |
4 | 47 -> 58 | 15:56.99 | +1:48 | +12% | (3) | 4:03 | +38 | +18% | (4) | - |
5 | 58 -> 46 | 19:04.99 | +1:53 | +10% | (3) | 3:08 | +5 | +2% | (4) | - |
6 | 46 -> 57 | 21:03.99 | +2:08 | +11% | (3) | 1:59 | +30 | +33% | (9) | - |
7 | 57 -> 56 | 26:17.99 | +3:22 | +14% | (3) | 5:14 | +1:14 | +30% | (4) | - |
8 | 56 -> 34 | 39:52.99 | +13:05 | +48% | (5) | 13:35 | +9:43 | +251% | (13) | +7:41 |
9 | 34 -> 39 | 44:28.99 | +13:34 | +43% | (5) | 4:36 | +29 | +11% | (4) | - |
10 | 39 -> 45 | 48:37.99 | +16:03 | +49% | (5) | 4:09 | +2:29 | +149% | (14) | +1:37 |
11 | 45 -> 53 | 49:55.99 | +16:20 | +48% | (5) | 1:18 | +17 | +27% | (5) | - |
12 | 53 -> 54 | 51:57.99 | +16:39 | +47% | (5) | 2:02 | +19 | +18% | (4) | - |
13 | 54 -> 90 | 52:47.99 | +16:46 | +46% | (5) | 0:50 | +7 | +16% | (3) | - |
14 | 90 -> F | 53:11 | +16:51 | +46% | (5) | 0:23.01 | +5 | +27% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта