Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Паварухин Евгений(1989)
Клуб
Ярославль МИГ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Паварухин Евгений(1989)
Клуб
Ярославль МИГ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 82 |
| Результат | 01:42:14 |
| Темп (мин/км) | 12:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 5:15 | +2:47 | +112% | (84) | 5:15 | +2:47 | +112% | (84) | - |
| 2 | - | 9:24 | +5:26 | +136% | (91) | 4:09 | +2:50 | +215% | (98) | +1:11 |
| 3 | - | 10:05 | +5:30 | +120% | (81) | 0:41 | +9 | +28% | (24) | - |
| 4 | - | 12:58 | +7:35 | +140% | (85) | 2:53 | +2:18 | +394% | (108) | +1:34 |
| 5 | - | 18:09 | +10:18 | +131% | (85) | 5:11 | +2:49 | +119% | (87) | - |
| 6 | - | 19:44 | +10:28 | +112% | (79) | 1:35 | +16 | +20% | (18) | - |
| 7 | - | 23:03 | +12:46 | +124% | (79) | 3:19 | +2:26 | +275% | (91) | +1:20 |
| 8 | - | 27:33 | +16:12 | +142% | (85) | 4:30 | +3:35 | +390% | (114) | +2:26 |
| 9 | - | 37:56 | +25:33 | +206% | (103) | 10:23 | +9:26 | +992% | (117) | +8:15 |
| 10 | - | 53:09 | +32:20 | +155% | (100) | 15:13 | +7:50 | +106% | (88) | - |
| 11 | - | 56:46 | +35:00 | +160% | (99) | 3:37 | +2:42 | +294% | (106) | +1:33 |
| 12 | - | 1:11:10 | +44:49 | +170% | (104) | 14:24 | +10:18 | +251% | (106) | +5:10 |
| 13 | - | 1:14:23 | +45:30 | +157% | (101) | 3:13 | +1:54 | +144% | (76) | +15 |
| 14 | - | 1:15:19 | +45:24 | +151% | (101) | 0:56 | +18 | +47% | (30) | - |
| 15 | - | 1:17:43 | +46:26 | +148% | (100) | 2:24 | +1:19 | +121% | (82) | - |
| 16 | - | 1:20:53 | +46:39 | +136% | (100) | 3:10 | +50 | +35% | (40) | - |
| 17 | - | 1:25:55 | +46:58 | +120% | (94) | 5:02 | +20 | +7% | (7) | - |
| 18 | - | 1:26:31 | +46:53 | +118% | (93) | 0:36 | +5 | +16% | (12) | - |
| 19 | - | 1:30:15 | +47:18 | +110% | (90) | 3:44 | +40 | +21% | (23) | - |
| 20 | - | 1:31:32 | +47:16 | +106% | (85) | 1:17 | +5 | +6% | (4) | - |
| 21 | - | 1:32:51 | +47:29 | +104% | (85) | 1:19 | +15 | +23% | (20) | - |
| 22 | - | 1:34:29 | +47:21 | +100% | (81) | 1:38 | +11 | +12% | (6) | - |
| 23 | - | 1:41:14 | +50:19 | +98% | (81) | 6:45 | +3:17 | +94% | (75) | - |
| 24 | - | 1:42:00 | +50:25 | +97% | (81) | 0:46 | +8 | +21% | (15) | - |
| 25 | - | 1:42:14 | +50:26 | +97% | (81) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта