Россия, Москва, Вешняки
Участник
Долгова Манефа(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж14
Участник
Долгова Манефа(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:00 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:37:20 |
Темп (мин/км) | 11:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 52 | 0:48 | +6 | +14% | (4) | 150 | 5:20 | 0:48 | +6 | +14% | (4) | 150 | 5:20 | - |
2 | 52 -> 45 | 1:59 | +14 | +13% | (4) | 255 | 7:46 | 1:11 | +9 | +14% | (5) | 105 | 11:16 | - |
3 | 45 -> 46 | 4:47 | +1:18 | +37% | (7) | 490 | 9:45 | 2:48 | +1:04 | +61% | (10) | 235 | 11:54 | +6 |
4 | 46 -> 53 | 6:17 | +1:40 | +36% | (7) | 630 | 9:58 | 1:30 | +29 | +47% | (7) | 140 | 10:42 | - |
5 | 53 -> 43 | 8:02 | +1:56 | +31% | (4) | 837 | 9:35 | 1:45 | +26 | +32% | (6) | 207 | 8:27 | - |
6 | 43 -> 44 | 10:04 | +2:32 | +33% | (7) | 1022 | 9:50 | 2:02 | +43 | +54% | (11) | 185 | 10:59 | - |
7 | 44 -> 35 | 12:12 | +2:51 | +30% | (6) | 1279 | 9:32 | 2:08 | +22 | +20% | (5) | 257 | 8:18 | - |
8 | 35 -> 34 | 14:10 | +3:50 | +37% | (7) | 1449 | 9:46 | 1:58 | +59 | +100% | (16) | 170 | 11:34 | +26 |
9 | 34 -> 33 | 15:26 | +4:26 | +40% | (7) | 1513 | 10:12 | 1:16 | +36 | +89% | (17) | 64 | 19:47 | +14 |
10 | 33 -> 41 | 16:20 | +4:44 | +40% | (7) | 1625 | 10:03 | 0:54 | +19 | +54% | (15) | 112 | 8:02 | - |
11 | 41 -> 32 | 17:42 | +4:56 | +38% | (7) | 1774 | 9:58 | 1:22 | +16 | +24% | (8) | 149 | 9:10 | - |
12 | 32 -> 31 | 20:24 | +5:47 | +39% | (9) | 1978 | 10:18 | 2:42 | +51 | +45% | (7) | 204 | 13:14 | - |
13 | 31 -> 50 | 24:35 | +7:41 | +45% | (10) | 2206 | 11:08 | 4:11 | +1:54 | +83% | (13) | 228 | 18:20 | +38 |
14 | 50 -> 37 | 26:18 | +8:09 | +44% | (11) | 2389 | 11:00 | 1:43 | +32 | +45% | (12) | 183 | 9:22 | - |
15 | 37 -> 38 | 29:00 | +8:57 | +44% | (11) | 2651 | 10:56 | 2:42 | +52 | +47% | (12) | 262 | 10:18 | - |
16 | 38 -> 39 | 31:33 | +9:56 | +45% | (11) | 2837 | 11:07 | 2:33 | +1:06 | +75% | (13) | 186 | 13:42 | +18 |
17 | 39 -> 47 | 32:47 | +10:13 | +45% | (11) | 2980 | 11:00 | 1:14 | +17 | +29% | (10) | 143 | 8:37 | - |
18 | 47 -> 51 | 36:32 | +12:18 | +50% | (12) | 3212 | 11:22 | 3:45 | +2:05 | +125% | (15) | 232 | 16:09 | +1:09 |
19 | 51 -> 100 | 37:10 | +12:30 | +50% | (12) | 3296 | 11:16 | 0:38 | +12 | +46% | (14) | 84 | 7:32 | - |
20 | 100 -> F | 37:20 | +12:31 | +50% | (12) | 3300 | 11:18 | 0:10 | +2 | +25% | (5) | 4 | 41:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта