Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Марченко Владимир(1988)
Клуб
Москва МИФИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Марченко Владимир(1988)
Клуб
Москва МИФИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 92 |
| Результат | 01:54:12 |
| Темп (мин/км) | 14:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 12:27 | +9:59 | +404% | (113) | 12:27 | +9:59 | +404% | (113) | +6:15 |
| 2 | - | 15:18 | +11:20 | +285% | (111) | 2:51 | +1:32 | +116% | (75) | - |
| 3 | - | 16:07 | +11:32 | +251% | (103) | 0:49 | +17 | +53% | (55) | - |
| 4 | - | 17:29 | +12:06 | +224% | (100) | 1:22 | +47 | +134% | (87) | - |
| 5 | - | 21:24 | +13:33 | +172% | (90) | 3:55 | +1:33 | +65% | (69) | - |
| 6 | - | 25:30 | +16:14 | +175% | (94) | 4:06 | +2:47 | +211% | (104) | +47 |
| 7 | - | 27:20 | +17:03 | +165% | (93) | 1:50 | +57 | +107% | (41) | - |
| 8 | - | 29:07 | +17:46 | +156% | (92) | 1:47 | +52 | +94% | (93) | - |
| 9 | - | 30:32 | +18:09 | +146% | (88) | 1:25 | +28 | +49% | (69) | - |
| 10 | - | 47:45 | +26:56 | +129% | (91) | 17:13 | +9:50 | +133% | (103) | - |
| 11 | - | 50:25 | +28:39 | +131% | (93) | 2:40 | +1:45 | +190% | (96) | +22 |
| 12 | - | 58:59 | +32:38 | +123% | (91) | 8:34 | +4:28 | +108% | (86) | - |
| 13 | - | 1:02:59 | +34:06 | +118% | (89) | 4:00 | +2:41 | +203% | (95) | +41 |
| 14 | - | 1:04:15 | +34:20 | +114% | (89) | 1:16 | +38 | +100% | (91) | - |
| 15 | - | 1:07:03 | +35:46 | +114% | (89) | 2:48 | +1:43 | +158% | (95) | +4 |
| 16 | - | 1:11:08 | +36:54 | +107% | (86) | 4:05 | +1:45 | +75% | (81) | - |
| 17 | - | 1:19:59 | +41:02 | +105% | (86) | 8:51 | +4:09 | +88% | (77) | - |
| 18 | - | 1:21:15 | +41:37 | +105% | (85) | 1:16 | +45 | +145% | (85) | - |
| 19 | - | 1:26:44 | +43:47 | +101% | (84) | 5:29 | +2:25 | +78% | (75) | - |
| 20 | - | 1:39:11 | +54:55 | +124% | (93) | 12:27 | +11:15 | +937% | (105) | +9:26 |
| 21 | - | 1:43:54 | +58:32 | +129% | (93) | 4:43 | +3:39 | +342% | (103) | +2:02 |
| 22 | - | 1:47:07 | +59:59 | +127% | (92) | 3:13 | +1:46 | +121% | (73) | - |
| 23 | - | 1:52:45 | +1:01:50 | +121% | (91) | 5:38 | +2:10 | +62% | (59) | - |
| 24 | - | 1:53:58 | +1:02:23 | +120% | (90) | 1:13 | +35 | +92% | (86) | - |
| 25 | - | 1:54:12 | +1:02:24 | +120% | (91) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта