Россия, Москва, Чертаново Центральное
Участник
Шиманский Глеб(2009)
Клуб
Личный
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2023 6 этап
Участник
Шиманский Глеб(2009)
Клуб
Личный
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2023 6 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:47:35 |
| Темп (мин/км) | 26:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 82 | 4:34 | +3:53 | +568% | (17) | 109 | 41:53 | 4:34 | +3:53 | +568% | (17) | 109 | 41:53 | +1:58 |
| 2 | 82 -> 81 | 10:35 | +8:43 | +466% | (18) | 342 | 30:56 | 6:01 | +4:50 | +408% | (19) | 233 | 25:49 | +1:31 |
| 3 | 81 -> 77 | 15:28 | +12:42 | +459% | (18) | 468 | 33:02 | 4:53 | +3:59 | +442% | (19) | 126 | 38:45 | +1:28 |
| 4 | 77 -> 36 | 22:31 | +18:02 | +402% | (19) | 707 | 31:50 | 7:03 | +5:20 | +310% | (18) | 239 | 29:29 | +32 |
| 5 | 36 -> 35 | 31:46 | +25:25 | +400% | (19) | 981 | 32:22 | 9:15 | +7:23 | +395% | (19) | 274 | 33:45 | +2:09 |
| 6 | 35 -> 34 | 36:57 | +29:21 | +386% | (19) | 1126 | 32:48 | 5:11 | +3:56 | +314% | (19) | 145 | 35:44 | +26 |
| 7 | 34 -> 57 | 41:06 | +32:28 | +376% | (19) | 1255 | 32:44 | 4:09 | +3:24 | +453% | (19) | 129 | 32:10 | +1:18 |
| 8 | 57 -> 56 | 46:31 | +37:15 | +401% | (19) | 1362 | 34:09 | 5:25 | +4:48 | +778% | (19) | 107 | 50:37 | +3:04 |
| 9 | 56 -> 55 | 51:29 | +40:50 | +383% | (19) | 1525 | 33:45 | 4:58 | +3:35 | +259% | (19) | 163 | 30:28 | - |
| 10 | 55 -> 53 | 53:19 | +42:04 | +373% | (19) | 1643 | 32:27 | 1:50 | +1:14 | +205% | (18) | 118 | 15:32 | - |
| 11 | 53 -> 54 | 57:37 | +45:10 | +362% | (19) | 1815 | 31:44 | 4:18 | +3:06 | +258% | (19) | 172 | 25:00 | - |
| 12 | 54 -> 91 | 1:00:55 | +47:36 | +357% | (19) | 1969 | 30:56 | 3:18 | +2:26 | +280% | (19) | 154 | 21:25 | - |
| 13 | 91 -> 57 | 1:05:48 | +50:56 | +342% | (19) | 2208 | 29:48 | 4:53 | +3:20 | +215% | (18) | 239 | 20:25 | - |
| 14 | 57 -> 58 | 1:08:20 | +52:16 | +325% | (19) | 2335 | 29:15 | 2:32 | +1:34 | +162% | (19) | 127 | 19:56 | - |
| 15 | 58 -> 37 | 1:10:30 | +53:37 | +317% | (19) | 2467 | 28:34 | 2:10 | +1:21 | +165% | (18) | 132 | 16:24 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 1:12:59 | +55:22 | +314% | (19) | 2547 | 28:39 | 2:29 | +1:49 | +272% | (16) | 80 | 31:02 | - |
| 17 | 38 -> 39 | 1:20:14 | +1:01:20 | +324% | (19) | 2638 | 30:24 | 7:15 | +5:58 | +464% | (19) | 91 | 1:19:40 | +2:22 |
| 18 | 39 -> 63 | 1:21:50 | +1:01:48 | +308% | (19) | 2722 | 30:03 | 1:36 | +30 | +45% | (13) | 84 | 19:02 | - |
| 19 | 63 -> 62 | 1:27:10 | +1:05:23 | +300% | (19) | 2918 | 29:52 | 5:20 | +3:35 | +204% | (18) | 196 | 27:12 | - |
| 20 | 62 -> 61 | 1:32:07 | +1:08:46 | +294% | (19) | 3129 | 29:26 | 4:57 | +3:30 | +241% | (18) | 211 | 23:27 | - |
| 21 | 61 -> 83 | 1:35:59 | +1:11:13 | +287% | (19) | 3277 | 29:17 | 3:52 | +2:40 | +222% | (19) | 148 | 26:07 | - |
| 22 | 83 -> 85 | 1:39:02 | +1:12:29 | +273% | (19) | 3512 | 28:11 | 3:03 | +1:24 | +84% | (14) | 235 | 12:58 | - |
| 23 | 85 -> 92 | 1:44:14 | +1:15:19 | +260% | (19) | 3779 | 27:34 | 5:12 | +3:24 | +188% | (17) | 267 | 19:28 | - |
| 24 | 92 -> 100 | 1:47:20 | +1:17:21 | +257% | (19) | 3956 | 27:07 | 3:06 | +2:07 | +215% | (17) | 177 | 17:30 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:47:35 | +1:17:30 | +257% | (19) | 4000 | 26:53 | 0:15 | +10 | +200% | (19) | 44 | 5:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта