Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сципио Павел(1988)
Клуб
Карелия
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Сципио Павел(1988)
Клуб
Карелия
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:55:37 |
| Темп (мин/км) | 14:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:11 | +1:43 | +69% | (67) | 4:11 | +1:43 | +69% | (67) | - |
| 2 | - | 13:02 | +9:04 | +228% | (103) | 8:51 | +7:32 | +572% | (120) | +5:30 |
| 3 | - | 13:46 | +9:11 | +200% | (96) | 0:44 | +12 | +37% | (36) | - |
| 4 | - | 19:27 | +14:04 | +261% | (108) | 5:41 | +5:06 | +874% | (115) | +4:12 |
| 5 | - | 23:19 | +15:28 | +197% | (100) | 3:52 | +1:30 | +63% | (68) | - |
| 6 | - | 26:32 | +17:16 | +186% | (98) | 3:13 | +1:54 | +144% | (85) | - |
| 7 | - | 30:27 | +20:10 | +196% | (103) | 3:55 | +3:02 | +343% | (102) | +1:40 |
| 8 | - | 31:47 | +20:26 | +180% | (99) | 1:20 | +25 | +45% | (54) | - |
| 9 | - | 33:13 | +20:50 | +168% | (97) | 1:26 | +29 | +50% | (73) | - |
| 10 | - | 47:21 | +26:32 | +127% | (90) | 14:08 | +6:45 | +91% | (79) | - |
| 11 | - | 49:17 | +27:31 | +126% | (89) | 1:56 | +1:01 | +110% | (78) | - |
| 12 | - | 55:17 | +28:56 | +109% | (86) | 6:00 | +1:54 | +46% | (50) | - |
| 13 | - | 57:58 | +29:05 | +100% | (84) | 2:41 | +1:22 | +103% | (64) | - |
| 14 | - | 1:03:43 | +33:48 | +112% | (88) | 5:45 | +5:07 | +807% | (111) | +4:08 |
| 15 | - | 1:05:13 | +33:56 | +108% | (85) | 1:30 | +25 | +38% | (29) | - |
| 16 | - | 1:11:14 | +37:00 | +108% | (87) | 6:01 | +3:41 | +157% | (103) | +4 |
| 17 | - | 1:19:12 | +40:15 | +103% | (85) | 7:58 | +3:16 | +69% | (61) | - |
| 18 | - | 1:20:00 | +40:22 | +101% | (84) | 0:48 | +17 | +54% | (48) | - |
| 19 | - | 1:26:04 | +43:07 | +100% | (82) | 6:04 | +3:00 | +97% | (81) | - |
| 20 | - | 1:28:07 | +43:51 | +99% | (81) | 2:03 | +51 | +70% | (47) | - |
| 21 | - | 1:30:48 | +45:26 | +100% | (82) | 2:41 | +1:37 | +151% | (96) | - |
| 22 | - | 1:47:52 | +1:00:44 | +128% | (93) | 17:04 | +15:37 | +1077% | (105) | +13:22 |
| 23 | - | 1:53:42 | +1:02:47 | +123% | (92) | 5:50 | +2:22 | +68% | (61) | - |
| 24 | - | 1:55:19 | +1:03:44 | +123% | (92) | 1:37 | +59 | +155% | (100) | - |
| 25 | - | 1:55:37 | +1:03:49 | +123% | (93) | 0:18 | +7 | +63% | (88) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта