Россия, Москва, Зюзино
Участник
Сухинин Сергей(2005)
Клуб
МГУ
Группа
М18
Участник
Сухинин Сергей(2005)
Клуб
МГУ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:12 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:35:42 |
Темп (мин/км) | 6:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:39 | +11 | +12% | (4) | 323 | 5:06 | 1:39 | +11 | +12% | (4) | 323 | 5:06 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:29 | +36 | +20% | (3) | 662 | 5:15 | 1:50 | +25 | +29% | (5) | 339 | 5:24 | +10 |
3 | 32 -> 33 | 4:38 | +47 | +20% | (5) | 831 | 5:34 | 1:09 | +18 | +35% | (10) | 169 | 6:48 | +9 |
4 | 33 -> 34 | 6:14 | +1:00 | +19% | (6) | 1049 | 5:56 | 1:36 | +19 | +24% | (9) | 218 | 7:20 | +5 |
5 | 34 -> 35 | 7:17 | +1:07 | +18% | (6) | 1161 | 6:16 | 1:03 | +8 | +14% | (4) | 112 | 9:22 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:13 | +1:12 | +17% | (6) | 1261 | 6:30 | 0:56 | +6 | +12% | (5) | 100 | 9:20 | - |
7 | 36 -> 37 | 9:08 | +1:20 | +17% | (5) | 1371 | 6:39 | 0:55 | +8 | +17% | (5) | 110 | 8:20 | - |
8 | 37 -> 38 | 10:34 | +1:26 | +15% | (5) | 1609 | 6:34 | 1:26 | +10 | +13% | (5) | 238 | 6:01 | - |
9 | 38 -> 39 | 11:52 | +1:22 | +13% | (5) | 1770 | 6:42 | 1:18 | +4 | +5% | (2) | 161 | 8:04 | - |
10 | 39 -> 40 | 12:54 | +1:16 | +10% | (5) | 1923 | 6:42 | 1:02 | +8 | +14% | (3) | 153 | 6:45 | - |
11 | 40 -> 41 | 13:33 | +1:17 | +10% | (4) | 2037 | 6:39 | 0:39 | +1 | +2% | (3) | 114 | 5:42 | - |
12 | 41 -> 42 | 14:34 | +1:22 | +10% | (4) | 2218 | 6:34 | 1:01 | +6 | +10% | (6) | 181 | 5:37 | - |
13 | 42 -> 43 | 16:21 | +1:42 | +11% | (5) | 2390 | 6:50 | 1:47 | +23 | +27% | (10) | 172 | 10:22 | +8 |
14 | 43 -> 44 | 18:38 | +2:11 | +13% | (5) | 2669 | 6:58 | 2:17 | +29 | +26% | (7) | 279 | 8:11 | +9 |
15 | 44 -> 45 | 19:39 | +2:23 | +13% | (5) | 2802 | 7:00 | 1:01 | +12 | +24% | (5) | 133 | 7:38 | +3 |
16 | 45 -> 46 | 20:19 | +2:29 | +13% | (5) | 2906 | 6:59 | 0:40 | +6 | +17% | (7) | 104 | 6:24 | - |
17 | 46 -> 47 | 21:21 | +2:30 | +13% | (5) | 3036 | 7:01 | 1:02 | +5 | +8% | (5) | 130 | 7:56 | - |
18 | 47 -> 60 | 22:02 | +2:32 | +12% | (5) | 3177 | 6:56 | 0:41 | +2 | +5% | (3) | 141 | 4:50 | - |
19 | 60 -> 48 | 23:11 | +2:41 | +13% | (5) | 3332 | 6:57 | 1:09 | +9 | +14% | (5) | 155 | 7:25 | - |
20 | 48 -> 49 | 24:07 | +2:45 | +12% | (5) | 3479 | 6:55 | 0:56 | +4 | +7% | (2) | 147 | 6:20 | - |
21 | 49 -> 50 | 25:44 | +3:01 | +13% | (5) | 3670 | 7:00 | 1:37 | +16 | +19% | (6) | 191 | 8:27 | +1 |
22 | 50 -> 51 | 27:23 | +3:10 | +13% | (6) | 3913 | 6:59 | 1:39 | +16 | +19% | (9) | 243 | 6:47 | +1 |
23 | 51 -> 52 | 29:11 | +3:20 | +12% | (4) | 4187 | 6:58 | 1:48 | +14 | +14% | (3) | 274 | 6:34 | - |
24 | 52 -> 53 | 30:08 | +3:22 | +12% | (4) | 4319 | 6:58 | 0:57 | +8 | +16% | (6) | 132 | 7:11 | - |
25 | 53 -> 54 | 31:18 | +3:25 | +12% | (4) | 4503 | 6:57 | 1:10 | +11 | +18% | (8) | 184 | 6:20 | - |
26 | 54 -> 55 | 32:45 | +3:38 | +12% | (4) | 4707 | 6:57 | 1:27 | +13 | +17% | (8) | 204 | 7:06 | - |
27 | 55 -> 56 | 33:48 | +3:53 | +12% | (4) | 4868 | 6:56 | 1:03 | +15 | +31% | (8) | 161 | 6:31 | +6 |
28 | 56 -> 57 | 35:09 | +4:09 | +13% | (4) | 5076 | 6:55 | 1:21 | +16 | +24% | (7) | 208 | 6:29 | +4 |
29 | 57 -> 100 | 35:38 | +4:15 | +13% | (4) | 5170 | 6:53 | 0:29 | +6 | +26% | (8) | 94 | 5:08 | +2 |
30 | 100 -> F | 35:42 | +4:14 | +13% | (4) | 5200 | 6:51 | 0:04 | +1 | +33% | (2) | 30 | 2:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта