Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Стаханов Сергей(1988)
Клуб
Тула Вега
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Стаханов Сергей(1988)
Клуб
Тула Вега
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 02:30:14 |
| Темп (мин/км) | 18:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:45 | +2:17 | +92% | (79) | 4:45 | +2:17 | +92% | (79) | - |
| 2 | - | 9:54 | +5:56 | +149% | (94) | 5:09 | +3:50 | +291% | (110) | +47 |
| 3 | - | 12:06 | +7:31 | +164% | (90) | 2:12 | +1:40 | +312% | (97) | +26 |
| 4 | - | 12:58 | +7:35 | +140% | (85) | 0:52 | +17 | +48% | (49) | - |
| 5 | - | 23:04 | +15:13 | +193% | (99) | 10:06 | +7:44 | +326% | (108) | +2:16 |
| 6 | - | 24:39 | +15:23 | +166% | (91) | 1:35 | +16 | +20% | (18) | - |
| 7 | - | 26:49 | +16:32 | +160% | (90) | 2:10 | +1:17 | +145% | (62) | - |
| 8 | - | 28:30 | +17:09 | +151% | (88) | 1:41 | +46 | +83% | (88) | - |
| 9 | - | 31:25 | +19:02 | +153% | (91) | 2:55 | +1:58 | +207% | (107) | - |
| 10 | - | 45:52 | +25:03 | +120% | (86) | 14:27 | +7:04 | +95% | (82) | - |
| 11 | - | 47:40 | +25:54 | +118% | (85) | 1:48 | +53 | +96% | (70) | - |
| 12 | - | 1:03:48 | +37:27 | +142% | (97) | 16:08 | +12:02 | +293% | (109) | +2:34 |
| 13 | - | 1:06:12 | +37:19 | +129% | (94) | 2:24 | +1:05 | +82% | (54) | - |
| 14 | - | 1:07:22 | +37:27 | +125% | (94) | 1:10 | +32 | +84% | (76) | - |
| 15 | - | 1:21:45 | +50:28 | +161% | (102) | 14:23 | +13:18 | +1227% | (109) | +10:48 |
| 16 | - | 1:25:49 | +51:35 | +150% | (102) | 4:04 | +1:44 | +74% | (80) | - |
| 17 | - | 1:48:54 | +1:09:57 | +179% | (103) | 23:05 | +18:23 | +391% | (110) | +7:31 |
| 18 | - | 1:50:24 | +1:10:46 | +178% | (102) | 1:30 | +59 | +190% | (89) | - |
| 19 | - | 2:00:42 | +1:17:45 | +181% | (101) | 10:18 | +7:14 | +235% | (98) | +9 |
| 20 | - | 2:04:43 | +1:20:27 | +181% | (100) | 4:01 | +2:49 | +234% | (77) | +3 |
| 21 | - | 2:09:42 | +1:24:20 | +185% | (101) | 4:59 | +3:55 | +367% | (104) | +1:27 |
| 22 | - | 2:15:49 | +1:28:41 | +188% | (100) | 6:07 | +4:40 | +321% | (96) | +1:19 |
| 23 | - | 2:28:45 | +1:37:50 | +192% | (101) | 12:56 | +9:28 | +273% | (99) | +1:27 |
| 24 | - | 2:29:56 | +1:38:21 | +190% | (101) | 1:11 | +33 | +86% | (84) | - |
| 25 | - | 2:30:14 | +1:38:26 | +190% | (102) | 0:18 | +7 | +63% | (88) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта