Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:28 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:33:35 |
Темп (мин/км) | 6:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:39 | +13 | +50% | (25) | 69 | 9:25 | 0:39 | +13 | +50% | (25) | 69 | 9:25 | +3 |
2 | 32 -> 33 | 2:10 | +41 | +46% | (26) | 303 | 7:09 | 1:31 | +32 | +54% | (27) | 234 | 6:28 | +10 |
3 | 33 -> 34 | 4:40 | +1:30 | +47% | (27) | 663 | 7:02 | 2:30 | +1:09 | +85% | (29) | 360 | 6:56 | +39 |
4 | 34 -> 35 | 5:58 | +1:47 | +42% | (25) | 839 | 7:06 | 1:18 | +19 | +32% | (19) | 176 | 7:23 | - |
5 | 35 -> 36 | 7:21 | +2:05 | +39% | (22) | 1055 | 6:58 | 1:23 | +18 | +27% | (9) | 216 | 6:24 | - |
6 | 36 -> 37 | 8:01 | +2:13 | +38% | (21) | 1169 | 6:51 | 0:40 | +8 | +25% | (15) | 114 | 5:50 | - |
7 | 37 -> 38 | 9:08 | +2:25 | +35% | (21) | 1366 | 6:41 | 1:07 | +13 | +24% | (15) | 197 | 5:40 | - |
8 | 38 -> 39 | 10:09 | +2:37 | +34% | (20) | 1510 | 6:43 | 1:01 | +12 | +24% | (18) | 144 | 7:03 | - |
9 | 39 -> 40 | 10:50 | +2:44 | +33% | (20) | 1600 | 6:46 | 0:41 | +19 | +86% | (10) | 90 | 7:35 | +11 |
10 | 40 -> 41 | 11:49 | +2:55 | +32% | (20) | 1716 | 6:53 | 0:59 | +12 | +25% | (21) | 116 | 8:28 | - |
11 | 41 -> 42 | 13:58 | +3:30 | +33% | (20) | 2032 | 6:52 | 2:09 | +35 | +37% | (18) | 316 | 6:48 | - |
12 | 42 -> 43 | 15:21 | +3:46 | +32% | (20) | 2257 | 6:48 | 1:23 | +22 | +36% | (22) | 225 | 6:08 | - |
13 | 43 -> 44 | 16:54 | +4:11 | +32% | (20) | 2475 | 6:49 | 1:33 | +25 | +36% | (20) | 218 | 7:06 | - |
14 | 44 -> 45 | 18:26 | +4:36 | +33% | (18) | 2689 | 6:51 | 1:32 | +25 | +37% | (19) | 214 | 7:09 | - |
15 | 45 -> 46 | 18:47 | +4:41 | +33% | (19) | 2729 | 6:52 | 0:21 | +6 | +39% | (20) | 40 | 8:45 | - |
16 | 46 -> 47 | 19:58 | +4:51 | +32% | (19) | 2892 | 6:54 | 1:11 | +19 | +36% | (19) | 163 | 7:15 | - |
17 | 47 -> 48 | 21:57 | +5:20 | +32% | (19) | 3105 | 7:04 | 1:59 | +30 | +33% | (18) | 213 | 9:18 | - |
18 | 48 -> 49 | 23:18 | +5:38 | +31% | (19) | 3341 | 6:58 | 1:21 | +18 | +28% | (20) | 236 | 5:43 | - |
19 | 49 -> 50 | 24:04 | +5:43 | +31% | (19) | 3450 | 6:58 | 0:46 | +9 | +24% | (7) | 109 | 7:02 | - |
20 | 50 -> 51 | 24:59 | +5:54 | +30% | (19) | 3550 | 7:02 | 0:55 | +11 | +25% | (19) | 100 | 9:10 | - |
21 | 51 -> 52 | 26:18 | +6:11 | +30% | (19) | 3784 | 6:57 | 1:19 | +17 | +27% | (19) | 234 | 5:37 | - |
22 | 52 -> 58 | 26:51 | +6:19 | +30% | (19) | 3884 | 6:54 | 0:33 | +8 | +32% | (21) | 100 | 5:30 | - |
23 | 58 -> 47 | 28:03 | +6:34 | +30% | (19) | 4072 | 6:53 | 1:12 | +15 | +26% | (17) | 188 | 6:22 | - |
24 | 47 -> 54 | 29:57 | +6:57 | +30% | (19) | 4390 | 6:49 | 1:54 | +24 | +26% | (19) | 318 | 5:58 | - |
25 | 54 -> 55 | 31:23 | +7:16 | +30% | (19) | 4615 | 6:48 | 1:26 | +23 | +36% | (20) | 225 | 6:22 | - |
26 | 55 -> 31 | 32:18 | +7:31 | +30% | (19) | 4782 | 6:45 | 0:55 | +15 | +37% | (20) | 167 | 5:29 | - |
27 | 31 -> 100 | 33:27 | +7:57 | +31% | (19) | 4905 | 6:49 | 1:09 | +27 | +64% | (31) | 123 | 9:20 | +11 |
28 | 100 -> F | 33:35 | +7:59 | +31% | (19) | 4900 | 6:51 | 0:08 | +3 | +60% | (29) | -5 | -26:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта