Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
М40
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:32:49 |
Темп (мин/км) | 6:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:45 | +16 | +55% | (19) | 69 | 10:52 | 0:45 | +16 | +55% | (19) | 69 | 10:52 | +9 |
2 | 32 -> 33 | 2:02 | +34 | +38% | (11) | 303 | 6:42 | 1:17 | +18 | +30% | (7) | 234 | 5:29 | +4 |
3 | 33 -> 34 | 4:00 | +46 | +23% | (10) | 663 | 6:01 | 1:58 | +16 | +15% | (7) | 360 | 5:27 | - |
4 | 34 -> 35 | 5:12 | +52 | +19% | (9) | 839 | 6:11 | 1:12 | +6 | +9% | (6) | 176 | 6:49 | - |
5 | 35 -> 36 | 6:40 | +53 | +15% | (8) | 1055 | 6:19 | 1:28 | +20 | +29% | (7) | 216 | 6:47 | +4 |
6 | 36 -> 37 | 7:17 | +59 | +15% | (7) | 1169 | 6:13 | 0:37 | +6 | +19% | (6) | 114 | 5:24 | - |
7 | 37 -> 38 | 8:32 | +1:14 | +16% | (9) | 1366 | 6:14 | 1:15 | +15 | +25% | (13) | 197 | 6:20 | +1 |
8 | 38 -> 39 | 9:30 | +1:20 | +16% | (8) | 1510 | 6:17 | 0:58 | +6 | +11% | (6) | 144 | 6:42 | - |
9 | 39 -> 40 | 10:19 | +1:30 | +17% | (9) | 1600 | 6:26 | 0:49 | +25 | +104% | (18) | 90 | 9:04 | +19 |
10 | 40 -> 41 | 11:25 | +1:39 | +16% | (9) | 1716 | 6:39 | 1:06 | +23 | +53% | (18) | 116 | 9:28 | +13 |
11 | 41 -> 42 | 13:38 | +2:10 | +18% | (9) | 2032 | 6:42 | 2:13 | +31 | +30% | (14) | 316 | 7:00 | +7 |
12 | 42 -> 43 | 14:52 | +2:14 | +17% | (9) | 2257 | 6:35 | 1:14 | +10 | +15% | (6) | 225 | 5:28 | - |
13 | 43 -> 44 | 16:25 | +2:24 | +17% | (9) | 2475 | 6:37 | 1:33 | +15 | +19% | (9) | 218 | 7:06 | - |
14 | 44 -> 45 | 18:00 | +2:40 | +17% | (9) | 2689 | 6:41 | 1:35 | +21 | +28% | (11) | 214 | 7:23 | +3 |
15 | 45 -> 46 | 18:20 | +2:43 | +17% | (9) | 2729 | 6:43 | 0:20 | +5 | +33% | (13) | 40 | 8:20 | +1 |
16 | 46 -> 47 | 19:28 | +2:51 | +17% | (9) | 2892 | 6:43 | 1:08 | +12 | +21% | (10) | 163 | 6:57 | - |
17 | 47 -> 48 | 21:20 | +3:07 | +17% | (9) | 3105 | 6:52 | 1:52 | +16 | +16% | (8) | 213 | 8:45 | - |
18 | 48 -> 49 | 22:40 | +3:17 | +16% | (8) | 3341 | 6:47 | 1:20 | +15 | +23% | (9) | 236 | 5:38 | - |
19 | 49 -> 50 | 23:33 | +3:19 | +16% | (9) | 3450 | 6:49 | 0:53 | +10 | +23% | (11) | 109 | 8:06 | - |
20 | 50 -> 51 | 24:32 | +3:28 | +16% | (9) | 3550 | 6:54 | 0:59 | +11 | +22% | (11) | 100 | 9:50 | - |
21 | 51 -> 52 | 25:52 | +3:36 | +16% | (8) | 3784 | 6:50 | 1:20 | +11 | +15% | (11) | 234 | 5:41 | - |
22 | 52 -> 58 | 26:32 | +3:47 | +16% | (9) | 3884 | 6:49 | 0:40 | +12 | +42% | (21) | 100 | 6:40 | +5 |
23 | 58 -> 47 | 27:43 | +3:58 | +16% | (8) | 4072 | 6:48 | 1:11 | +11 | +18% | (7) | 188 | 6:17 | - |
24 | 47 -> 54 | 29:35 | +4:12 | +16% | (8) | 4390 | 6:44 | 1:52 | +15 | +15% | (10) | 318 | 5:52 | - |
25 | 54 -> 55 | 30:58 | +4:20 | +16% | (8) | 4615 | 6:42 | 1:23 | +10 | +13% | (10) | 225 | 6:08 | - |
26 | 55 -> 31 | 31:48 | +4:26 | +16% | (8) | 4782 | 6:38 | 0:50 | +7 | +16% | (7) | 167 | 4:59 | - |
27 | 31 -> 100 | 32:42 | +4:34 | +16% | (8) | 4905 | 6:40 | 0:54 | +12 | +28% | (11) | 123 | 7:19 | +2 |
28 | 100 -> F | 32:49 | +4:36 | +16% | (8) | 4900 | 6:41 | 0:07 | +2 | +39% | (12) | -5 | -23:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта