Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:36:03 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:56 | +27 | +93% | (28) | 69 | 13:31 | 0:56 | +27 | +93% | (28) | 69 | 13:31 | +17 |
2 | 32 -> 33 | 2:25 | +57 | +64% | (20) | 303 | 7:58 | 1:29 | +30 | +50% | (16) | 234 | 6:20 | +9 |
3 | 33 -> 34 | 4:43 | +1:29 | +45% | (18) | 663 | 7:06 | 2:18 | +36 | +35% | (15) | 360 | 6:23 | - |
4 | 34 -> 35 | 6:20 | +2:00 | +46% | (17) | 839 | 7:32 | 1:37 | +31 | +46% | (23) | 176 | 9:11 | +7 |
5 | 35 -> 36 | 8:26 | +2:39 | +45% | (21) | 1055 | 7:59 | 2:06 | +58 | +85% | (26) | 216 | 9:43 | +34 |
6 | 36 -> 37 | 9:07 | +2:49 | +44% | (19) | 1169 | 7:47 | 0:41 | +10 | +32% | (11) | 114 | 5:59 | - |
7 | 37 -> 38 | 10:25 | +3:07 | +42% | (19) | 1366 | 7:37 | 1:18 | +18 | +30% | (14) | 197 | 6:35 | - |
8 | 38 -> 39 | 11:25 | +3:15 | +39% | (19) | 1510 | 7:33 | 1:00 | +8 | +15% | (11) | 144 | 6:56 | - |
9 | 39 -> 40 | 12:13 | +3:24 | +38% | (19) | 1600 | 7:38 | 0:48 | +24 | +100% | (17) | 90 | 8:53 | +15 |
10 | 40 -> 41 | 13:22 | +3:36 | +36% | (19) | 1716 | 7:47 | 1:09 | +26 | +60% | (19) | 116 | 9:54 | +11 |
11 | 41 -> 42 | 15:27 | +3:59 | +34% | (18) | 2032 | 7:36 | 2:05 | +23 | +22% | (12) | 316 | 6:35 | - |
12 | 42 -> 43 | 16:49 | +4:11 | +33% | (16) | 2257 | 7:27 | 1:22 | +18 | +28% | (14) | 225 | 6:04 | - |
13 | 43 -> 44 | 18:28 | +4:27 | +31% | (16) | 2475 | 7:27 | 1:39 | +21 | +26% | (12) | 218 | 7:34 | - |
14 | 44 -> 45 | 21:03 | +5:43 | +37% | (19) | 2689 | 7:49 | 2:35 | +1:21 | +109% | (30) | 214 | 12:04 | +54 |
15 | 45 -> 46 | 21:24 | +5:47 | +37% | (20) | 2729 | 7:50 | 0:21 | +6 | +39% | (16) | 40 | 8:45 | +1 |
16 | 46 -> 47 | 22:41 | +6:04 | +36% | (20) | 2892 | 7:50 | 1:17 | +21 | +37% | (16) | 163 | 7:52 | +1 |
17 | 47 -> 48 | 24:34 | +6:21 | +34% | (18) | 3105 | 7:54 | 1:53 | +17 | +17% | (9) | 213 | 8:50 | - |
18 | 48 -> 49 | 25:57 | +6:34 | +33% | (18) | 3341 | 7:46 | 1:23 | +18 | +27% | (14) | 236 | 5:51 | - |
19 | 49 -> 50 | 26:56 | +6:42 | +33% | (18) | 3450 | 7:48 | 0:59 | +16 | +37% | (16) | 109 | 9:01 | +1 |
20 | 50 -> 51 | 27:51 | +6:47 | +32% | (18) | 3550 | 7:50 | 0:55 | +7 | +14% | (9) | 100 | 9:10 | - |
21 | 51 -> 52 | 29:10 | +6:54 | +30% | (18) | 3784 | 7:42 | 1:19 | +10 | +14% | (10) | 234 | 5:37 | - |
22 | 52 -> 58 | 29:41 | +6:56 | +30% | (18) | 3884 | 7:38 | 0:31 | +3 | +10% | (7) | 100 | 5:10 | - |
23 | 58 -> 47 | 30:56 | +7:11 | +30% | (17) | 4072 | 7:35 | 1:15 | +15 | +25% | (9) | 188 | 6:38 | - |
24 | 47 -> 54 | 32:51 | +7:28 | +29% | (15) | 4390 | 7:28 | 1:55 | +18 | +18% | (12) | 318 | 6:01 | - |
25 | 54 -> 55 | 34:11 | +7:33 | +28% | (15) | 4615 | 7:24 | 1:20 | +7 | +9% | (5) | 225 | 5:55 | - |
26 | 55 -> 31 | 35:03 | +7:41 | +28% | (15) | 4782 | 7:19 | 0:52 | +9 | +20% | (11) | 167 | 5:11 | - |
27 | 31 -> 100 | 35:56 | +7:48 | +27% | (15) | 4905 | 7:19 | 0:53 | +11 | +26% | (10) | 123 | 7:10 | - |
28 | 100 -> F | 36:03 | +7:50 | +27% | (15) | 4900 | 7:21 | 0:07 | +2 | +39% | (12) | -5 | -23:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта