Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Осипенко Федор(2009)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
М14
Участник
Осипенко Федор(2009)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
КП | 12 |
Участников | 126 |
Длина дистанции | 4.580m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:48 |
Позиция | 82 |
Результат | 00:59:58 |
Темп (мин/км) | 13:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 11:09 | +8:19 | +293% | (104) | 11:09 | +8:19 | +293% | (104) | +4:18 |
2 | 36 -> 71 | 20:24 | +15:07 | +286% | (106) | 9:15 | +7:17 | +370% | (108) | +4:30 |
3 | 71 -> 58 | 29:21 | +19:51 | +208% | (100) | 8:57 | +5:28 | +156% | (86) | +32 |
4 | 58 -> 63 | 39:27 | +26:08 | +196% | (98) | 10:06 | +6:32 | +183% | (95) | +1:29 |
5 | 63 -> 75 | 44:30 | +26:23 | +145% | (92) | 5:03 | +1:41 | +50% | (31) | - |
6 | 75 -> 77 | 47:21 | +27:17 | +135% | (89) | 2:51 | +1:06 | +62% | (56) | - |
7 | 77 -> 48 | 51:18 | +28:33 | +125% | (88) | 3:57 | +1:44 | +78% | (85) | - |
8 | 48 -> 38 | 52:24 | +28:45 | +121% | (87) | 1:06 | +20 | +43% | (39) | - |
9 | 38 -> 45 | 53:05 | +28:48 | +118% | (87) | 0:41 | +9 | +28% | (48) | - |
10 | 45 -> 78 | 56:03 | +30:25 | +118% | (86) | 2:58 | +1:44 | +140% | (94) | - |
11 | 78 -> 47 | 57:58 | +30:09 | +108% | (83) | 1:55 | +21 | +22% | (10) | - |
12 | 47 -> 90 | 59:30 | +30:20 | +104% | (82) | 1:32 | +22 | +31% | (48) | - |
13 | 90 -> F | 59:58 | +30:24 | +102% | (82) | 0:28 | +7 | +33% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта