Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
Москва МГТУ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
Москва МГТУ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:18:08 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:58 | +1:15 | +72% | (36) | 2:58 | +1:15 | +72% | (36) | +21 |
| 2 | - | 4:17 | +1:22 | +46% | (23) | 1:19 | +10 | +14% | (7) | - |
| 3 | - | 6:31 | +1:45 | +36% | (16) | 2:14 | +40 | +42% | (17) | - |
| 4 | - | 8:28 | +1:59 | +30% | (15) | 1:57 | +45 | +62% | (34) | +7 |
| 5 | - | 11:29 | +2:39 | +30% | (15) | 3:01 | +48 | +36% | (26) | - |
| 6 | - | 13:16 | +2:18 | +20% | (15) | 1:47 | +25 | +30% | (21) | - |
| 7 | - | 15:37 | +3:43 | +31% | (18) | 2:21 | +1:32 | +187% | (55) | +1:06 |
| 8 | - | 16:35 | +3:52 | +30% | (18) | 0:58 | +15 | +34% | (13) | - |
| 9 | - | 18:51 | +5:07 | +37% | (20) | 2:16 | +1:22 | +151% | (52) | +54 |
| 10 | - | 20:33 | +5:24 | +35% | (19) | 1:42 | +27 | +36% | (29) | - |
| 11 | - | 32:36 | +8:10 | +33% | (27) | 12:03 | +4:27 | +58% | (48) | +27 |
| 12 | - | 34:48 | +9:39 | +38% | (32) | 2:12 | +1:42 | +340% | (57) | +1:26 |
| 13 | - | 42:04 | +12:19 | +41% | (36) | 7:16 | +3:22 | +86% | (48) | +1:19 |
| 14 | - | 45:24 | +13:05 | +40% | (34) | 3:20 | +1:01 | +43% | (35) | - |
| 15 | - | 46:37 | +13:13 | +39% | (33) | 1:13 | +14 | +23% | (9) | - |
| 16 | - | 48:00 | +13:24 | +38% | (32) | 1:23 | +14 | +20% | (25) | - |
| 17 | - | 50:53 | +13:11 | +34% | (33) | 2:53 | +38 | +28% | (29) | - |
| 18 | - | 53:00 | +13:50 | +35% | (33) | 2:07 | +59 | +86% | (38) | +23 |
| 19 | - | 56:41 | +14:09 | +33% | (33) | 3:41 | +42 | +23% | (30) | - |
| 20 | - | 57:46 | +14:21 | +33% | (33) | 1:05 | +18 | +38% | (23) | - |
| 21 | - | 1:01:40 | +14:12 | +29% | (30) | 3:54 | +28 | +13% | (16) | - |
| 22 | - | 1:06:49 | +15:45 | +30% | (28) | 5:09 | +1:33 | +43% | (27) | - |
| 23 | - | 1:09:00 | +16:02 | +30% | (28) | 2:11 | +34 | +35% | (13) | - |
| 24 | - | 1:09:38 | +15:43 | +29% | (27) | 0:38 | +18 | +89% | (11) | +7 |
| 25 | - | 1:11:34 | +16:13 | +29% | (26) | 1:56 | +39 | +50% | (34) | - |
| 26 | - | 1:16:06 | +17:26 | +29% | (27) | 4:32 | +1:42 | +60% | (31) | +12 |
| 27 | - | 1:17:03 | +17:33 | +29% | (27) | 0:57 | +16 | +39% | (31) | - |
| 28 | - | 1:17:55 | +17:40 | +29% | (27) | 0:52 | +9 | +20% | (13) | - |
| 29 | - | 1:18:08 | +17:38 | +29% | (27) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта