РФ, Ростовская область,

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РО
    КП 17
    Участников 9
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 01:10:37
    Позиция 3
    Результат 01:17:03
    Темп (мин/км) 10:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 13:40 +2:04 +17% (6) 13:40 +2:04 +17% (6) +1:01
      2 50  ->  40 19:45 +1:57 +10% (2) 6:05 +13 +3% (2) -
      3 40  ->  55 22:13 +1:57 +9% (2) 2:28 +0 0% (1) -
      4 55  ->  56 25:02 +1:51 +7% (2) 2:49 -4 -2% (1) -
      5 56  ->  36 34:57 +1:57 +5% (2) 9:55 +6 +1% (2) -
      6 36  ->  48 39:31 +1:59 +5% (2) 4:34 +23 +9% (4) -
      7 48  ->  45 46:13 +2:05 +4% (2) 6:42 +38 +10% (4) +5
      8 45  ->  44 48:25 +2:07 +4% (2) 2:12 +25 +23% (6) +15
      9 44  ->  53 50:16 +2:08 +4% (2) 1:51 +1 +0% (2) -
      10 53  ->  52 54:11 +2:06 +4% (3) 3:55 +26 +12% (2) +7
      11 52  ->  51 56:53 +2:14 +4% (3) 2:42 +19 +13% (4) +6
      12 51  ->  47 1:05:37 +2:08 +3% (3) 8:44 +55 +11% (2) +12
      13 47  ->  33 1:09:09 +2:12 +3% (3) 3:32 +15 +7% (3) -
      14 33  ->  32 1:10:32 +2:12 +3% (3) 1:23 +3 +3% (3) -
      15 32  ->  41 1:12:04 +2:05 +2% (3) 1:32 -2 -2% (1) -
      16 41  ->  31 1:13:56 +1:56 +2% (3) 1:52 -1 0% (1) -
      17 31  ->  100 1:16:24 +2:08 +2% (3) 2:28 +30 +25% (6) +19
      18 100  ->  F 1:17:03 +2:12 +2% (3) 0:39 +8 +25% (6) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта