Россия, Томская область, М
Участник
Брызгалов Артем(2003)
Клуб
ТПУ
Группа
М Студенты профессионалы
Участник
Брызгалов Артем(2003)
Клуб
ТПУ
Группа
М Студенты профессионалы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:24 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 32 -> 48 -> 57 -> 43 -> 35 -> 33 -> 41 -> 47 -> 36 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 49 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:19:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:13.96 | +2:17 | +117% | (6) | 4:13.96 | +24 | +10% | (5) | - |
2 | 55 -> 50 | 4:35.96 | +1:42 | +58% | (6) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
3 | 50 -> 40 | 5:07.96 | +1:25 | +38% | (5) | 0:32 | +2 | +6% | (2) | - |
4 | 40 -> 42 | 5:34.96 | +1:10 | +26% | (5) | 0:27 | +6 | +28% | (3) | +2 |
5 | 42 -> 39 | 6:08.96 | +1:06 | +21% | (5) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 39 -> 45 | 6:20.96 | +38 | +11% | (6) | 0:12 | -1 | -7% | (1) | - |
7 | 45 -> 46 | 7:28.96 | +50 | +12% | (6) | 1:08 | +10 | +17% | (9) | - |
8 | 46 -> 56 | 7:43.96 | +25 | +5% | (6) | 0:15 | +3 | +25% | (5) | +1 |
9 | 56 -> 53 | 8:39.96 | +42 | +8% | (7) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
10 | 53 -> 38 | 9:16.96 | +36 | +6% | (7) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
11 | 38 -> 52 | 9:45.96 | +31 | +5% | (5) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
12 | 52 -> 43 | 10:37.96 | +46 | +7% | (7) | 0:52 | -12 | -18% | (1) | - |
13 | 43 -> 41 | 11:18.96 | +40 | +6% | (6) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 41 -> 47 | 11:52.96 | +29 | +4% | (6) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
15 | 47 -> 33 | 12:32.96 | +53 | +7% | (5) | 0:40 | +5 | +14% | (2) | - |
16 | 33 -> 35 | 12:41.96 | +11 | +1% | (3) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 35 -> 32 | 13:57.96 | +31 | +3% | (5) | 1:16 | -1 | -1% | (1) | - |
18 | 32 -> 34 | 14:41.96 | +59 | +7% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (2) | - |
19 | 34 -> 48 | 15:29.96 | +49 | +5% | (5) | 0:48 | +5 | +11% | (3) | - |
20 | 48 -> 57 | 15:57.96 | +53 | +5% | (5) | 0:28 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 57 -> 44 | 16:47.96 | +50 | +5% | (6) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 44 -> 49 | 17:14.96 | +58 | +5% | (5) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
23 | 49 -> 31 | 17:46.96 | +22 | +2% | (5) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 31 -> 37 | 18:29.96 | +40 | +3% | (5) | 0:43 | +4 | +10% | (2) | - |
25 | 37 -> 54 | 18:43.96 | +33 | +3% | (5) | 0:14 | -2 | -12% | (1) | - |
26 | 54 -> 60 | 19:11.96 | +40 | +3% | (4) | 0:28 | -5 | -15% | (1) | - |
27 | 60 -> F | 19:22 | +41 | +3% | (4) | 0:10.04 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта