Россия, Томская область, М
Участник
Кошмелев Андрей(2004)
Клуб
СибГМУ
Группа
М студенты
Участник
Кошмелев Андрей(2004)
Клуб
СибГМУ
Группа
М студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:29 |
Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 57 -> 48 -> 34 -> 32 -> 35 -> 41 -> 33 -> 47 -> 36 -> 55 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:23:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:02.96 | +1:59 | +95% | (9) | 4:02.96 | -14 | -5% | (1) | - |
2 | 55 -> 50 | 4:27.96 | +1:40 | +59% | (5) | 0:25 | -6 | -19% | (1) | - |
3 | 50 -> 40 | 5:03.96 | +1:51 | +57% | (5) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
4 | 40 -> 42 | 5:47.96 | +2:00 | +52% | (4) | 0:44 | +19 | +76% | (8) | +10 |
5 | 42 -> 39 | 6:38.96 | +2:11 | +48% | (4) | 0:51 | +15 | +41% | (6) | +2 |
6 | 39 -> 45 | 7:15.96 | +1:56 | +36% | (4) | 0:37 | +15 | +68% | (4) | +7 |
7 | 45 -> 53 | 8:28.96 | +2:33 | +42% | (4) | 1:13 | -14 | -16% | (1) | - |
8 | 53 -> 38 | 9:09.96 | +2:45 | +42% | (3) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
9 | 38 -> 52 | 9:39.96 | +2:34 | +36% | (3) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
10 | 52 -> 44 | 10:46.96 | +3:07 | +40% | (3) | 1:07 | +7 | +11% | (2) | - |
11 | 44 -> 54 | 11:29.96 | +3:11 | +38% | (3) | 0:43 | -5 | -10% | (1) | - |
12 | 54 -> 37 | 11:49.96 | +3:04 | +34% | (2) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
13 | 37 -> 31 | 12:42.96 | +3:28 | +37% | (2) | 0:53 | +9 | +20% | (2) | - |
14 | 31 -> 49 | 13:10.96 | +3:17 | +33% | (2) | 0:28 | +3 | +12% | (2) | - |
15 | 49 -> 57 | 13:48.96 | +3:29 | +33% | (2) | 0:38 | +3 | +8% | (2) | - |
16 | 57 -> 43 | 14:50.96 | +1:43 | +13% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (2) | - |
17 | 43 -> 51 | 15:26.96 | +1:36 | +11% | (2) | 0:36 | -5 | -12% | (1) | - |
18 | 51 -> 36 | 17:27.96 | +2:33 | +17% | (2) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 36 -> 47 | 17:55.96 | +1:13 | +7% | (2) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
20 | 47 -> 41 | 18:36.96 | +1:15 | +7% | (2) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 41 -> 35 | 18:24.96 | +57 | +5% | (2) | 0:00 | +0 | 0% | (20) | - |
22 | 35 -> 33 | 19:20.96 | +0 | 0% | (1) | 0:56 | -3 | -5% | (1) | - |
23 | 33 -> 32 | 20:13.96 | +1 | +0% | (2) | 0:53 | +5 | +10% | (4) | - |
24 | 32 -> 48 | 20:56.96 | +16 | +1% | (2) | 0:43 | -4 | -8% | (1) | - |
25 | 48 -> 34 | 21:44.96 | +4 | +0% | (2) | 0:48 | -4 | -7% | (1) | - |
26 | 34 -> 60 | 23:24.96 | +36 | +2% | (2) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 60 -> F | 23:35 | +33 | +2% | (2) | 0:10.04 | -2 | -16% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта