университетская роща томск,
Участник
Лысак Максим(2009)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
МАЛЬЧИКИ ДО 15
Участник
Лысак Максим(2009)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
МАЛЬЧИКИ ДО 15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ТФСО
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 1.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:40.19 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:36:34 |
| Темп (мин/км) | 30:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 1:26.78 | +39.81 | +84% | (17) | 1:26.78 | +39.81 | +84% | (17) | - |
| 2 | 41 -> 42 | 2:45.78 | +44.81 | +37% | (8) | 1:19 | +14 | +21% | (5) | - |
| 3 | 42 -> 50 | 9:36.78 | +6:58.81 | +265% | (22) | 6:51 | +6:14 | +1010% | (26) | +4:44 |
| 4 | 50 -> 36 | 17:29.78 | +12:03 | +221% | (22) | 7:53 | +5:24 | +217% | (23) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 21:09.78 | +13:53.81 | +191% | (22) | 3:40 | +2:16 | +161% | (19) | - |
| 6 | 37 -> 48 | 24:34.78 | +16:06.81 | +190% | (22) | 3:25 | +2:25 | +241% | (17) | - |
| 7 | 48 -> 44 | 31:43.78 | +22:26.81 | +241% | (25) | 7:09 | +6:27 | +921% | (26) | +4:45 |
| 8 | 44 -> 39 | 32:49.78 | +22:43.81 | +225% | (25) | 1:06 | +23 | +53% | (8) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 33:50.78 | +23:11.81 | +217% | (25) | 1:01 | +28 | +84% | (12) | - |
| 10 | 40 -> 51 | 35:36.78 | +24:22.81 | +217% | (25) | 1:46 | +1:18 | +278% | (22) | +10 |
| 11 | 51 -> 53 | 36:19.78 | +24:30.81 | +207% | (25) | 0:43 | +8 | +22% | (7) | - |
| 12 | 53 -> 60 | 36:38.78 | +24:02.81 | +190% | (24) | 0:19 | +2 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта