Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
- Way of Santiago
Группа
М-18
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
- Way of Santiago
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:53 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:40:26 |
Темп (мин/км) | 6:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:11 | -23 | -14% | (1) | 2:11 | -23 | -14% | (1) | - |
2 | 41 -> 44 | 4:41 | -2 | 0% | (1) | 2:30 | +21 | +16% | (3) | +9 |
3 | 44 -> 36 | 7:44 | -28 | -5% | (1) | 3:03 | -15 | -7% | (1) | - |
4 | 36 -> 31 | 13:18 | -4 | 0% | (1) | 5:34 | +24 | +7% | (2) | - |
5 | 31 -> 43 | 16:12 | -13 | -1% | (1) | 2:54 | -7 | -3% | (1) | - |
6 | 43 -> 38 | 18:42 | +5 | +0% | (2) | 2:30 | +18 | +13% | (2) | +5 |
7 | 38 -> 52 | 20:18 | +4 | +0% | (2) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 52 -> 53 | 22:16 | +6 | +0% | (2) | 1:58 | +9 | +8% | (3) | - |
9 | 53 -> 54 | 25:28 | +16 | +1% | (2) | 3:12 | +10 | +5% | (2) | - |
10 | 54 -> 37 | 28:27 | +23 | +1% | (2) | 2:59 | +7 | +4% | (2) | - |
11 | 37 -> 45 | 30:01 | -1:23 | -4% | (1) | 1:34 | +3 | +3% | (2) | - |
12 | 45 -> 42 | 33:28 | -1:29 | -4% | (1) | 3:27 | +7 | +3% | (3) | - |
13 | 42 -> 50 | 36:08 | -1:33 | -4% | (1) | 2:40 | +1 | +0% | (2) | - |
14 | 50 -> 51 | 39:04 | -1 | 0% | (1) | 2:56 | +1:37 | +122% | (5) | +1:29 |
15 | 51 -> 90 | 40:18 | +3 | +0% | (2) | 1:14 | +15 | +25% | (4) | +9 |
16 | 90 -> F | 40:26 | +3 | +0% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта