Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Пестряков Тимофей(2003)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М-21
Участник
Пестряков Тимофей(2003)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:32 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 58 -> 41 -> 57 -> 42 -> 54 -> 55 -> 56 -> 52 -> 59 -> 51 -> 47 -> 39 -> 46 -> 53 -> 38 -> 44 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:36 | +3 | +9% | (3) | 0:36 | +3 | +9% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:02 | +6 | +10% | (4) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 1:33 | +9 | +10% | (4) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | - |
| 4 | 31 -> 36 | 2:15 | +11 | +8% | (3) | 0:42 | +4 | +10% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 50 | 2:49 | +18 | +11% | (4) | 0:34 | +7 | +25% | (6) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 3:07 | +21 | +12% | (5) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 4:11 | +36 | +16% | (5) | 1:04 | +15 | +30% | (6) | - |
| 8 | 48 -> 43 | 6:21 | +1:21 | +27% | (8) | 2:10 | +12 | +10% | (2) | - |
| 9 | 43 -> 54 | 8:28 | +3:07 | +58% | (8) | 2:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 54 -> 55 | 9:09 | +2:26 | +36% | (7) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 9:55 | +2:14 | +29% | (5) | 0:46 | +6 | +14% | (5) | - |
| 12 | 56 -> 52 | 11:08 | +2:44 | +32% | (5) | 1:13 | +17 | +30% | (5) | - |
| 13 | 52 -> 59 | 12:30 | +3:29 | +38% | (5) | 1:22 | +36 | +78% | (4) | +16 |
| 14 | 59 -> 51 | 12:54 | +3:13 | +33% | (5) | 0:24 | +5 | +26% | (4) | - |
| 15 | 51 -> 47 | 14:27 | +3:50 | +36% | (6) | 1:33 | +37 | +66% | (4) | +12 |
| 16 | 47 -> 39 | 15:29 | +4:04 | +35% | (5) | 1:02 | +23 | +58% | (5) | +6 |
| 17 | 39 -> 35 | 16:47 | +5:03 | +43% | (5) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 35 -> 46 | 17:44 | +5:04 | +39% | (5) | 0:57 | +6 | +11% | (3) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 18:36 | +5:17 | +39% | (5) | 0:52 | +13 | +33% | (4) | - |
| 20 | 44 -> 53 | 19:52 | +5:52 | +41% | (5) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 21 | 53 -> 38 | 20:30 | +5:30 | +36% | (5) | 0:38 | +11 | +40% | (4) | - |
| 22 | 38 -> 45 | 22:08 | +6:41 | +43% | (5) | 1:38 | +8 | +8% | (2) | - |
| 23 | 45 -> 37 | 23:15 | +6:34 | +39% | (5) | 1:07 | +8 | +13% | (3) | - |
| 24 | 37 -> 34 | 24:35 | +7:08 | +40% | (5) | 1:20 | +12 | +17% | (2) | - |
| 25 | 34 -> 90 | 25:09 | +7:17 | +40% | (5) | 0:34 | +9 | +36% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 25:17 | +7:17 | +40% | (5) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта