Участник
Мандрик Илья(2006)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
A
Соревнование
Кубок ночных эстафет 4-ый этап
Участник
Мандрик Илья(2006)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
A
Соревнование
Кубок ночных эстафет 4-ый этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СК Орион
| КП | 20 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:39.96 |
| Лучший путь | S -> 49 -> 48 -> 46 -> 38 -> 37 -> 44 -> 36 -> 53 -> 34 -> 52 -> 43 -> 45 -> 35 -> 51 -> 42 -> 41 -> 33 -> 40 -> 47 -> 39 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:20:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:10.98 | +1:26 | +191% | (27) | 2:10.98 | +23.23 | +21% | (12) | - |
| 2 | 46 -> 38 | 2:55.98 | +2:19.98 | +388% | (29) | 0:45 | +19 | +73% | (26) | +6 |
| 3 | 38 -> 44 | 4:20.98 | +3:16 | +301% | (29) | 1:25 | -45 | -34% | (1) | - |
| 4 | 44 -> 36 | 4:51.98 | +3:04 | +170% | (25) | 0:31 | -3 | -8% | (1) | - |
| 5 | 36 -> 53 | 6:12.98 | +3:37 | +139% | (24) | 1:21 | +12 | +17% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 52 | 6:54.98 | +2:32 | +57% | (17) | 0:42 | +7 | +19% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 43 | 7:37.98 | +2:40 | +53% | (14) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
| 8 | 43 -> 37 | 8:37.98 | +3:10 | +57% | (10) | 1:00 | -41 | -40% | (1) | - |
| 9 | 37 -> 50 | 8:59.98 | +3:04 | +51% | (4) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 10 | 50 -> 48 | 9:53.98 | +3:00 | +43% | (5) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 10:15.98 | +1:22 | +15% | (2) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
| 12 | 49 -> 45 | 10:43.98 | +48 | +8% | (2) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 35 | 11:04.98 | +29 | +4% | (2) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 14 | 35 -> 51 | 11:28.98 | -41 | -5% | (1) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 15 | 51 -> 42 | 12:03.98 | -43 | -5% | (1) | 0:35 | +2 | +6% | (4) | - |
| 16 | 42 -> 41 | 12:33.98 | -47 | -5% | (1) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 41 -> 33 | 13:10.98 | -2:03 | -13% | (1) | 0:37 | -30 | -44% | (1) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 14:02.98 | -1:34 | -10% | (1) | 0:52 | -21 | -28% | (1) | - |
| 19 | 32 -> 31 | 16:49.98 | +50 | +5% | (2) | 2:47 | +48 | +40% | (16) | - |
| 20 | 31 -> 40 | 18:18.98 | +1:09 | +6% | (2) | 1:29 | +7 | +8% | (3) | - |
| 21 | 40 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 47 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 39 -> 60 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 60 -> F | 20:31 | +3:19 | +19% | (4) | 20:31 | +20:30.98 | +6154900% | (20) | +20:31 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта