Россия, Нижегородская область, Навашинский район, с.Дедово
Участник
Леонов Иван(2009)
Клуб
Н.Новгород
Группа
М14
Участник
Леонов Иван(2009)
Клуб
Н.Новгород
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:36 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:18:44 |
Темп (мин/км) | 9:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 76 | 1:31 | +47 | +106% | (54) | 1:31 | +47 | +106% | (54) | +13 |
2 | 76 -> 54 | 2:33 | +1:28 | +135% | (53) | 1:02 | +44 | +244% | (84) | +30 |
3 | 54 -> 78 | 5:09 | +2:20 | +82% | (23) | 2:36 | +58 | +59% | (20) | - |
4 | 78 -> 57 | 5:46 | +2:30 | +76% | (18) | 0:37 | +13 | +54% | (22) | - |
5 | 57 -> 58 | 7:52 | +3:07 | +65% | (17) | 2:06 | +45 | +55% | (37) | - |
6 | 58 -> 44 | 9:34 | +3:46 | +64% | (14) | 1:42 | +48 | +88% | (23) | +7 |
7 | 44 -> 42 | 10:41 | +4:09 | +63% | (14) | 1:07 | +32 | +91% | (41) | +5 |
8 | 42 -> 69 | 11:37 | +4:16 | +58% | (15) | 0:56 | +20 | +55% | (28) | - |
9 | 69 -> 40 | 14:20 | +4:53 | +51% | (14) | 2:43 | +1:17 | +89% | (39) | +11 |
10 | 40 -> 61 | 15:25 | +5:15 | +51% | (14) | 1:05 | +33 | +103% | (42) | +8 |
11 | 61 -> 65 | 17:16 | +5:59 | +53% | (14) | 1:51 | +49 | +79% | (63) | +1 |
12 | 65 -> 79 | 17:50 | +5:41 | +46% | (12) | 0:34 | +7 | +25% | (12) | - |
13 | 79 -> 90 | 18:38 | +5:51 | +45% | (12) | 0:48 | +14 | +41% | (41) | - |
14 | 90 -> F | 18:44 | +5:51 | +45% | (12) | 0:06 | +1 | +19% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта