Россия, Владимирская область, гор. Меленки
Участник
Матюшечкин Павел(2001)
Клуб
ГБОУ ЦРТДЖулебино
Группа
М13
Участник
Матюшечкин Павел(2001)
Клуб
ГБОУ ЦРТДЖулебино
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 109 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:12 |
Лучший путь | S -> 34 -> 40 -> 38 -> 37 -> 44 -> 39 -> 32 -> 43 -> 36 -> 33 -> 31 -> 100 -> F |
Позиция | 84 |
Результат | 00:41:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:39 | +1:32 | +137% | (68) | 2:39 | +1:32 | +137% | (24) | - |
2 | 34 -> 35 | 5:02 | +2:55 | +137% | (57) | 2:23 | +1:17 | +116% | (8) | - |
3 | 35 -> 49 | 9:38 | +6:23 | +196% | (82) | 4:36 | +2:38 | +133% | (16) | - |
4 | 49 -> 41 | 12:34 | +7:49 | +164% | (80) | 2:56 | +1:05 | +58% | (3) | - |
5 | 41 -> 38 | 15:19 | +9:39 | +170% | (81) | 2:45 | +1:11 | +75% | (7) | - |
6 | 38 -> 37 | 18:21 | +11:15 | +158% | (79) | 3:02 | +2:00 | +193% | (29) | - |
7 | 37 -> 44 | 25:38 | +17:02 | +198% | (87) | 7:17 | +6:22 | +694% | (39) | +4:34 |
8 | 44 -> 39 | 28:38 | +18:37 | +185% | (83) | 3:00 | +1:54 | +172% | (30) | - |
9 | 39 -> 32 | 35:02 | +23:18 | +198% | (94) | 6:24 | +5:11 | +426% | (18) | +2:48 |
10 | 32 -> 43 | 36:51 | +23:12 | +169% | (88) | 1:49 | +34 | +45% | (11) | - |
11 | 43 -> 33 | 39:56 | +24:32 | +159% | (87) | 3:05 | +39 | +26% | (4) | - |
12 | 33 -> 100 | 41:45 | +25:34 | +157% | (85) | 1:49 | +26 | +31% | (3) | - |
13 | 100 -> F | 41:58 | +25:37 | +156% | (84) | 0:13 | +5 | +62% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта