Россия, Владимирская область, гор. Меленки
Участник
Пинаев Михаил(2001)
Клуб
ЦДЮТЭ Белгород
Группа
М13
Участник
Пинаев Михаил(2001)
Клуб
ЦДЮТЭ Белгород
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 109 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:12 |
Лучший путь | S -> 34 -> 40 -> 38 -> 37 -> 44 -> 39 -> 32 -> 43 -> 36 -> 33 -> 31 -> 100 -> F |
Позиция | 88 |
Результат | 00:45:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 8:52 | +7:45 | +694% | (102) | 8:52 | +7:45 | +694% | (31) | +5:19 |
2 | 34 -> 41 | 12:01 | +9:54 | +467% | (101) | 3:09 | +2:02 | +182% | (26) | - |
3 | 41 -> 45 | 15:25 | +12:10 | +374% | (101) | 3:24 | +1:07 | +48% | (9) | - |
4 | 45 -> 48 | 17:35 | +12:50 | +270% | (96) | 2:10 | +46 | +54% | (13) | - |
5 | 48 -> 50 | 20:10 | +14:30 | +255% | (92) | 2:35 | +1:07 | +76% | (5) | - |
6 | 50 -> 51 | 21:40 | +14:34 | +205% | (85) | 1:30 | +31 | +52% | (7) | - |
7 | 51 -> 46 | 24:32 | +15:56 | +185% | (85) | 2:52 | +1:04 | +59% | (13) | - |
8 | 46 -> 42 | 29:08 | +19:07 | +190% | (87) | 4:36 | +3:13 | +232% | (14) | +13 |
9 | 42 -> 49 | 33:12 | +21:28 | +182% | (89) | 4:04 | +2:30 | +159% | (8) | - |
10 | 49 -> 35 | 37:47 | +24:08 | +176% | (91) | 4:35 | +2:05 | +83% | (9) | - |
11 | 35 -> 31 | 43:46 | +28:22 | +184% | (94) | 5:59 | +3:21 | +127% | (19) | - |
12 | 31 -> 100 | 44:51 | +28:40 | +177% | (89) | 1:05 | +25 | +62% | (60) | - |
13 | 100 -> F | 45:04 | +28:43 | +175% | (88) | 0:13 | +5 | +62% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта