Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Самарцев Александр(1984)
Клуб
Москва МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Самарцев Александр(1984)
Клуб
Москва МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:36 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:23:02 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:14 | +23 | +20% | (23) | 2:14 | +23 | +20% | (23) | - |
| 2 | - | 3:34 | +45 | +26% | (20) | 1:20 | +25 | +45% | (44) | - |
| 3 | - | 5:43 | +58 | +20% | (14) | 2:09 | +19 | +17% | (24) | - |
| 4 | - | 8:15 | +1:42 | +25% | (21) | 2:32 | +1:06 | +76% | (65) | +16 |
| 5 | - | 10:28 | +1:53 | +21% | (18) | 2:13 | +18 | +15% | (15) | - |
| 6 | - | 12:46 | +2:19 | +22% | (15) | 2:18 | +35 | +33% | (45) | - |
| 7 | - | 14:04 | +2:24 | +20% | (15) | 1:18 | +21 | +36% | (23) | - |
| 8 | - | 14:53 | +2:27 | +19% | (14) | 0:49 | +8 | +19% | (16) | - |
| 9 | - | 16:05 | +2:50 | +21% | (11) | 1:12 | +27 | +60% | (47) | +1 |
| 10 | - | 18:20 | +3:35 | +24% | (14) | 2:15 | +48 | +55% | (75) | - |
| 11 | - | 29:32 | +7:06 | +31% | (19) | 11:12 | +3:55 | +53% | (44) | - |
| 12 | - | 31:28 | +8:19 | +35% | (28) | 1:56 | +1:31 | +363% | (84) | +1:17 |
| 13 | - | 36:47 | +8:41 | +30% | (19) | 5:19 | +51 | +19% | (12) | - |
| 14 | - | 40:58 | +10:36 | +34% | (29) | 4:11 | +1:57 | +87% | (76) | +39 |
| 15 | - | 43:48 | +12:14 | +38% | (32) | 2:50 | +1:40 | +142% | (73) | +59 |
| 16 | - | 45:54 | +12:34 | +37% | (32) | 2:06 | +28 | +28% | (37) | - |
| 17 | - | 51:14 | +14:31 | +39% | (36) | 5:20 | +2:32 | +90% | (78) | +55 |
| 18 | - | 55:34 | +15:43 | +39% | (36) | 4:20 | +1:19 | +43% | (56) | - |
| 19 | - | 59:05 | +17:43 | +42% | (45) | 3:31 | +3:03 | +653% | (91) | +2:47 |
| 20 | - | 1:04:09 | +18:57 | +41% | (45) | 5:04 | +1:15 | +32% | (53) | - |
| 21 | - | 1:08:43 | +19:55 | +40% | (42) | 4:34 | +1:00 | +28% | (24) | - |
| 22 | - | 1:10:28 | +20:07 | +39% | (36) | 1:45 | +17 | +19% | (16) | - |
| 23 | - | 1:12:13 | +20:58 | +40% | (38) | 1:45 | +58 | +123% | (63) | +31 |
| 24 | - | 1:13:50 | +21:18 | +40% | (40) | 1:37 | +30 | +44% | (59) | - |
| 25 | - | 1:20:32 | +24:45 | +44% | (43) | 6:42 | +3:35 | +114% | (73) | +1:47 |
| 26 | - | 1:22:04 | +25:12 | +44% | (45) | 1:32 | +31 | +50% | (60) | - |
| 27 | - | 1:22:49 | +25:20 | +44% | (45) | 0:45 | +13 | +40% | (44) | - |
| 28 | - | 1:23:02 | +25:19 | +43% | (45) | 0:13 | +1 | +8% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта