Россия, Нижегородская область, Навашинский район, с. Дедово
Участник
Фролов Егор(2010)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Участник
Фролов Егор(2010)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 108 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:42 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:23:27 |
Темп (мин/км) | 6:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:05 | +11 | +20% | (10) | 1:05 | +11 | +20% | (10) | +4 |
2 | 38 -> 83 | 2:41 | +19 | +13% | (5) | 1:36 | +9 | +10% | (4) | - |
3 | 83 -> 80 | 4:56 | +6 | +2% | (3) | 2:15 | -3 | -2% | (1) | - |
4 | 80 -> 54 | 6:23 | +34 | +9% | (3) | 1:27 | +31 | +55% | (30) | +24 |
5 | 54 -> 48 | 7:25 | +35 | +8% | (3) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
6 | 48 -> 74 | 10:23 | +39 | +6% | (3) | 2:58 | +4 | +2% | (2) | - |
7 | 74 -> 44 | 11:43 | +44 | +6% | (3) | 1:20 | +12 | +17% | (7) | +3 |
8 | 44 -> 82 | 15:01 | +1:36 | +11% | (3) | 3:18 | +53 | +36% | (25) | +34 |
9 | 82 -> 71 | 17:05 | +1:26 | +9% | (2) | 2:04 | -3 | -2% | (1) | - |
10 | 71 -> 72 | 18:23 | +1:25 | +8% | (2) | 1:18 | +7 | +9% | (4) | - |
11 | 72 -> 56 | 19:54 | +1:08 | +6% | (2) | 1:31 | -3 | -3% | (1) | - |
12 | 56 -> 43 | 20:23 | +1:05 | +5% | (2) | 0:29 | +3 | +11% | (6) | - |
13 | 43 -> 58 | 21:51 | +1:12 | +5% | (2) | 1:28 | +15 | +20% | (10) | +5 |
14 | 58 -> 90 | 23:16 | +1:26 | +6% | (2) | 1:25 | +18 | +26% | (21) | +9 |
15 | 90 -> F | 23:27 | +1:25 | +6% | (2) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта