Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
М21
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:36:07 |
Темп (мин/км) | 7:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 1:09 | +12 | +21% | (6) | 194 | 5:55 | 1:09 | +12 | +21% | (6) | 194 | 5:55 | - |
2 | 47 -> 48 | 2:29 | +26 | +21% | (8) | 341 | 7:16 | 1:20 | +16 | +25% | (11) | 147 | 9:04 | - |
3 | 48 -> 49 | 3:58 | +43 | +22% | (10) | 490 | 8:05 | 1:29 | +17 | +23% | (13) | 149 | 9:57 | - |
4 | 49 -> 44 | 5:53 | +1:16 | +27% | (16) | 707 | 8:19 | 1:55 | +45 | +64% | (25) | 217 | 8:49 | +19 |
5 | 44 -> 36 | 6:47 | +1:26 | +26% | (15) | 899 | 7:32 | 0:54 | +14 | +35% | (7) | 192 | 4:41 | - |
6 | 36 -> 35 | 8:27 | +1:44 | +25% | (15) | 1123 | 7:31 | 1:40 | +24 | +31% | (15) | 224 | 7:26 | - |
7 | 35 -> 39 | 9:11 | +1:55 | +26% | (15) | 1205 | 7:37 | 0:44 | +11 | +33% | (12) | 82 | 8:56 | - |
8 | 39 -> 38 | 10:05 | +2:06 | +26% | (15) | 1366 | 7:22 | 0:54 | +11 | +25% | (14) | 161 | 5:35 | - |
9 | 38 -> 37 | 11:20 | +2:47 | +32% | (15) | 1462 | 7:45 | 1:15 | +41 | +120% | (15) | 96 | 13:01 | +28 |
10 | 37 -> 46 | 12:53 | +3:37 | +39% | (16) | 1595 | 8:04 | 1:33 | +50 | +116% | (16) | 133 | 11:39 | +34 |
11 | 46 -> 34 | 14:21 | +3:54 | +37% | (15) | 1857 | 7:43 | 1:28 | +17 | +23% | (11) | 262 | 5:35 | - |
12 | 34 -> 33 | 15:14 | +4:08 | +37% | (14) | 1986 | 7:40 | 0:53 | +20 | +60% | (24) | 129 | 6:50 | +8 |
13 | 33 -> 32 | 15:39 | +4:12 | +36% | (14) | 2035 | 7:41 | 0:25 | +8 | +47% | (14) | 49 | 8:30 | +2 |
14 | 32 -> 31 | 16:48 | +4:32 | +36% | (14) | 2173 | 7:43 | 1:09 | +20 | +40% | (16) | 138 | 8:20 | +2 |
15 | 31 -> 54 | 18:27 | +4:41 | +34% | (14) | 2449 | 7:32 | 1:39 | +15 | +17% | (8) | 276 | 5:58 | - |
16 | 54 -> 55 | 19:43 | +4:25 | +28% | (14) | 2648 | 7:26 | 1:16 | +13 | +20% | (5) | 199 | 6:21 | - |
17 | 55 -> 56 | 20:15 | +4:33 | +28% | (14) | 2716 | 7:27 | 0:32 | +8 | +33% | (14) | 68 | 7:50 | - |
18 | 56 -> 57 | 21:14 | +4:52 | +29% | (14) | 2872 | 7:23 | 0:59 | +19 | +47% | (18) | 156 | 6:18 | +4 |
19 | 57 -> 58 | 21:55 | +4:57 | +29% | (14) | 2958 | 7:24 | 0:41 | +7 | +20% | (10) | 86 | 7:56 | - |
20 | 58 -> 59 | 24:20 | +5:37 | +30% | (14) | 3308 | 7:21 | 2:25 | +40 | +38% | (17) | 350 | 6:54 | +1 |
21 | 59 -> 60 | 25:48 | +5:54 | +29% | (14) | 3500 | 7:22 | 1:28 | +18 | +25% | (14) | 192 | 7:38 | - |
22 | 60 -> 61 | 26:26 | +6:04 | +29% | (14) | 3583 | 7:22 | 0:38 | +11 | +40% | (18) | 83 | 7:37 | +1 |
23 | 61 -> 62 | 27:25 | +6:04 | +28% | (14) | 3716 | 7:22 | 0:59 | +14 | +31% | (6) | 133 | 7:23 | - |
24 | 62 -> 42 | 29:01 | +6:20 | +27% | (15) | 3953 | 7:20 | 1:36 | +23 | +31% | (20) | 237 | 6:45 | - |
25 | 42 -> 52 | 30:53 | +6:48 | +28% | (15) | 4179 | 7:23 | 1:52 | +28 | +33% | (18) | 226 | 8:15 | - |
26 | 52 -> 41 | 31:49 | +7:03 | +28% | (15) | 4354 | 7:18 | 0:56 | +15 | +36% | (17) | 175 | 5:20 | - |
27 | 41 -> 43 | 33:49 | +7:37 | +29% | (15) | 4680 | 7:13 | 2:00 | +34 | +39% | (17) | 326 | 6:08 | +2 |
28 | 43 -> 50 | 35:16 | +7:58 | +29% | (16) | 4930 | 7:09 | 1:27 | +24 | +38% | (17) | 250 | 5:48 | +1 |
29 | 50 -> 100 | 35:57 | +8:07 | +29% | (16) | 5000 | 7:11 | 0:41 | +9 | +28% | (16) | 70 | 9:45 | - |
30 | 100 -> F | 36:07 | +8:10 | +29% | (16) | 5100 | 7:04 | 0:10 | +3 | +42% | (23) | 100 | 1:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта