Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово (сев.)

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ, ФСОМ
    КП 11
    Участников 5
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:11
    Позиция 2
    Результат 00:40:40
    Темп (мин/км) 14:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  50 2:45 +1:24 +103% (4) 108 25:27 2:45 +1:24 +103% (4) 108 25:27 +1:11
      2 50  ->  47 5:24 +1:01 +23% (3) 301 17:56 2:39 -7 -4% (1) 193 13:43 -
      3 47  ->  33 10:08 +1:00 +10% (2) 633 16:00 4:44 -1 0% (1) 332 14:15 -
      4 33  ->  52 15:22 +34 +3% (3) 980 15:40 5:14 +21 +7% (3) 347 15:04 -
      5 52  ->  35 19:03 -23 -1% (1) 1314 14:29 3:41 -8 -3% (1) 334 11:01 -
      6 35  ->  36 22:39 +21 +1% (3) 1475 15:21 3:36 +1:38 +83% (4) 161 22:21 +1:20
      7 36  ->  54 24:32 +18 +1% (2) 1588 15:26 1:53 +4 +3% (2) 113 16:40 -
      8 54  ->  53 28:34 +2:05 +7% (2) 1728 16:31 4:02 +1:47 +79% (3) 140 28:48 +1:26
      9 53  ->  34 30:27 +1:36 +5% (2) 1869 16:17 1:53 -29 -20% (1) 141 13:21 -
      10 34  ->  48 37:07 +1:48 +5% (2) 2471 15:01 6:40 +12 +3% (3) 602 11:04 -
      11 48  ->  55 38:13 +1:05 +2% (2) 2563 14:54 1:06 +3 +4% (2) 92 11:57 -
      12 55  ->  F 40:40 +54 +2% (2) 2900 14:01 2:27 -11 -6% (1) 337 7:16 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта